Forum du Zéro

Franchement on n'a jamais vu de 140C en Belgique. Durant la guerre, il y a eu des Pershing française qui ont été attribuées à des dépots belges en compensation de machines ex-Allemandes revenues en Allemagne mais pas de 140C. Ou alors c'est un scoop, je demande les photos.

Ce qui est écrit dans le bouquin que je ne fais que relater, c'est une quarantaine de 140C qui ont été mise en place dans le Nord pour desservir la Belgique à la demande des allemands en 1940. Je me doute qu'il va être difficile de trouver des photos de cette époque trouble...

Ha oui, ça c'est possible mais il y avait échange de loco à la frontière. Idem pour les machines EST qui allaient jusque Givet.

Dés le début, je n'ai parlé que de 140 C qui ont été dans le Nord pour desservir la Belgique. Je n'ai pas écrit qu'elles ont roulé outre Quiévrain

Sur WikiPLM il y a une photo de très bonne qualité d'une machine en livrée ALVF :
http://wikiplm.railsdautrefois.fr/wikiP ... _01_RS.jpg

Mais j'aurais préféré une livrée camouflage.

Oh! des cercles de chaudière en laiton poli...

C'est qu'on est sur le gratin du gratin : le PLM !

Si vous êtes sages, on vous fera une version FFI pour le 2ème run:


Cependant la ressource documentaire paraît douteuse...

Il y a aussi la version EST

Et il y a même plus exotique...