Forum du Zéro

C'est carrément beau cette rame !

Très belle rame en effet

Elle en jette cette petite rame...je vois au loin se profiler d'autres voitures........Nord ou métrique....

Merci à vous !
Je dois avouer que je suis assez satisfait de moi et même surpris.
Comme pour les locomotives, les maisons, la gare je suis parti sans trop savoir où j'allais et au fur à mesure le projet prend forme, j'en suis peut être le premier étonné.
Vos encouragements me font du bien car comme on peut le voir derrière la rame j'ai encore du pain sur la planche et cette fois en O métrique, échelle où on ne trouve rien dans le commerce...

mlm a écrit :je vois au loin se profiler d'autres voitures........Nord ou métrique....

Les deux Nord et métrique http://www.leportailduzero.org/forum/vi ... =95&t=2918

Félicitations pour cette rame. Le travail accompli est énorme.
J'ai adoré les surcoutures des banquettes. Totalement gratuit et vicieux mais c'est ça qui est justement magnifique.
Bravo !

Merci, incroyable ce qu'on peut réaliser avec du depron...

PIERRE a écrit :en voila une réponse qu'elle est bonne!

Ben non elle n'était pas bonne ma réponse, "ailleurs" voici ce que m'avait envoyé Gérard Huet, qui je pense connait pas trop mal le matériel Nord et autres...

Les couleurs sont
1ère classes et salons : bleu outremer + noir
2 ème classe : vert + noir
3 ème classe : brun Van Dyck
Poste : brun Van Dyck
Fourgons voyageurs : vert
Wagons à marchandises : gris clair

Donc j'ai tout faux, le problème est que le noir est sur la partie haute de la caisse, il faudrait que je masque toutes les fenêtres pour pour barbouiller le noir, je crois que je vais laisser comme ça

et pourtant c'est pas ce que disais la notice!
ouch!

as-tu regardé comment le RMA avait peint sa rame NORD à l'époque?

Non je n'ai pas cherché du côté du RMA mais j'aurais du car voici ce qu'a écrit Gérard Huet.

Les photos de l'Album Geoffroy ne permettent pas de distinguer les différences de couleurs, d'autant plus que le vert et le noir donnent à peu près les mêmes niveaux de gris. Les indications de couleurs ne sont pas suffisamment précises. Exemple, pour les premières classes et salons, la couleur de caisse indiquée est bleu outremer, alors qu'on sait (voiture préservée à Mulhouse) que la caisse était bi-colore noir et bleu.
Louis Lavignes qui disposait d'une immense documentation avait sorti une rame Old Timer Nord "1890" (production RMA) avec une base de décoration qui peut servir de référence. Sa voiture 2 ème classe est bien noir et vert et la troisième classe intégralement brun Van Dyck.

Sur toutes les voitures les dossiers sont noirs, les toitures recouvertes de toile bitumée noire, les cadres des fenêtre en chêne vernis "naturel" (teinte assez difficile à reproduire / personnellement j'utilise du Jaune de Naples).
Les marquages sur les caisses sont en jaune, et en doré sur les 1ère et salon.
On peut aujourd'hui faire fabriquer des décalques "à l'unité" pour des prix abordables ; par contre cette technique ne permet pas les couleurs métalliques (or et argent).
Les marquages sur les châssis sont en blanc.