Forum du Zéro

Et une machine en souscription, c'est juste le prix de 3 Iphones et comme ça met au moins 3 ans à sortir, on a le temps de provisionner

sambre a écrit : 24 mars 2024, 21:16 Peut-être que pour les jeunes, les machines proposées sont un peu datées.

C'est clair ! Les vieux c*ns comme moi n'achètent que de l'époque III ... Mais le matériel moderne, voire contemporain ne se vend pas bien.

sambre a écrit : 24 mars 2024, 21:27 Et une machine en souscription, c'est juste le prix de 3 Iphones et comme ça met au moins 3 ans à sortir, on a le temps de provisionner

Pour le fourgon Nord que j'ai souscrit le 29 janvier 2019, on en est à plus de 5 ans et j'ai comme l'impression que ce projet est sorti des priorités d'AMJL SAS !

par cdz183 » 24 mars 2024, 21:41

sambre a écrit : ↑24 mars 2024, 21:16
Peut-être que pour les jeunes, les machines proposées sont un peu datées.

C'est clair ! Les vieux c*ns comme moi n'achètent que de l'époque III ... Mais le matériel moderne, voire contemporain ne se vend pas bien.

Ah bon ? Dans ce cas, Lenz risque de rester sur les modèles qu'il a annoncés:
       
Rolf

Bonsoir Rolf,
Les étiquettes ayant été rédigées par un médecin, allemand de surcroît, peux-tu nous expliquer la présence de ces voitures TEE FS "Mediolanum" (Milan-Munich) dans les vitrines de Lenz ? Je lis que ces modèles sont en laiton, que la rame comporte 5 voitures, que la date de parution est mi-2024... as-tu d'autres infos ?

Rolf a écrit : 24 mars 2024, 21:50

Ah bon ? Dans ce cas, Lenz risque de rester sur les modèles qu'il a annoncés:
 
20240323_144737.jpg
 
Rolf

A qui se vend ce type de machine ? quand on voit sur YouTube les vidéos de Gießen 2024, il n'y a que de l’ancien en matière de réseau. C'est pour les amateurs de Frémo ?

Bonsoir Joël,

Oui, j'en sais un peu plus. Mais comme cela n'a absolument rien à voir avec AMJL, je vais ouvrir un nouveau fil :

Nouveautés MEG Shop GmbH

Rolf

NB :

par sambre » 24 mars 2024
...
A qui se vend ce type de machine ? ...

On vend à qui le veut et peut payer

sambre a écrit : 24 mars 2024, 21:16 Peut-être que pour les jeunes, les machines proposées sont un peu datées.

Je ne suis pas jeune, mais j'aimerais bien voir des machines telles que les BB 60000 ou les Vossloh G12 reproduites au 1/43 avec des wagons à bogies pour aller derrière comme les bâchés courts pour coils ou des citernes à ciment

Comme je suis d'accord !
Malheureusement je n'ai aucune idée de la réalité : des machines plus contemporaines attireraient-elles de "jeunes" amateurs ? Ce qui est sûr, actuellement je suis en stand-by pour mes acquisitions. Si les VU Corail voient le jour (contemporain, on repassera !... ), je suivrai. Si une 27000 apparait, je n'hésiterai pas une seconde.
J'ai suivi il y a 15 jours pendant quelques km un train dans les environs de Genève avec une 27000 en tête et une deuxième en pousse attelée, c'est vraiment très beau.

Rolf a écrit : 24 mars 2024, 23:18 Bonsoir Joël,

Oui, j'en sais un peu plus. Mais comme cela n'a absolument rien à voir avec AMJL, je vais ouvrir un nouveau fil :

Nouveautés MEG Shop GmbH

Rolf

Merci Rolf !

cdz183 a écrit : 24 mars 2024, 21:41 C'est clair ! Les vieux c*ns comme moi n'achètent que de l'époque III ... Mais le matériel moderne, voire contemporain ne se vend pas bien.

Le jeune vieux c** que je suis est à peine plus moderne...époque 1968-1980
autant j'étais ému quand je voyais passer un panoramique ou une 2D2 9100 devant ma gare autant chaque soir quand je croise en rentrant du boulôt un AGC ou une prima marchandises avec sa rame de "clones" à bogies, je comprends pleinement les sens de la phrase d'Apollinaire:
"Crains qu'un jour un train ne t'émeuve plus" (même si je détourne son sens premier - sombrer dans l'indifférence qui tue à petit feu)
Zibou