Forum du Zéro

tu as eu raison, car les zéroïstes sont agés et ne voient pas toujours bien!

La sonnette ?????
Quelle est (était) sa fonction ?

Réveil matin !
Je ne sais pas au juste mais une corde reliée au marteau courait le long de la rame, le (ou les) préposé(s) "serre-frein" devait(ent) l'utiliser pour prévenir le mécanicien et le chauffeur d'un danger, peut être aussi un rôle de signal d'alarme pour les passagers.

Aujourd'hui j'ai voulu faire les tuyauteries d'admission d'eau sous la caisse du tender et...
...je me suis aperçu qu'il me manquait des rondelles pour figurer les raccords, alors je les ai faites :

Dans un morceau de laiton de 5/10 j'ai découpé 6 petits carrés, enfin à peu près carrés .



Je les ai soudés ensemble, percés au centre et j'ai cassé les angles à la lime pour ensuite les terminer à la fraiseuse.
Je n'ai donc pu faire qu'une seule trompette tuyauterie.



Et maintenant un peu de repos le temps de me remettre les yeux en face des trous

Super, belle plomberie.

il est fou!!!!

Et concernant la cloche: (extrait des carnets d' Emile Zola)

"Quand il est assis dans sa vigie, le conducteur (conducteur-chef / chef de train) a devant lui le volant du frein de son fourgon, la corde qui communique avec la cloche du tender, ainsi qu'une sonnerie que peut faire sonner le mécanicien. Le conducteur ne voit ni le mécanicien ni le chauffeur que le tender lui cache, mais il peut donc communiquer avec eux et réciproquement."

Vincenot en parle aussi, j'essaierai de retrouver l'extrait....

Le règlement c'est le règlement !

Sur le service de l'exploitation du P.O http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6 ... /f59.image

Superbe, effectivement, les tuyaux.




Merci a vous tous pour les détails de la cloche.

Par contre, 230d9, tu fais comment pour simuler un boulot ?

Un rivet, je vois bien, on pose un rivet ou une "bosse", mais un boulot, y a un peu près un tête de chaque coté ?
ou alors c'est mes yeux...

Bon dimanche a tous.