Forum du Zéro

Trop classe génial.

Voilà un lest des plus original

Vraiment très bien, on en redemande !!

DenisC

Bonjour à tous,
Voila pour le second moteur! Voici comment je procède pour modifier ces moto-réducteurs.

Je commence par faire sauter les sertissages des entretoises sur un coté avec une fraise boule montée sur une drille.
L'arbre à remplacer est éliminé par perçage sur le tour.
La roue dentée est ensuite montée en force sur le nouvel axe en stub de Ø3mm A ce sujet, c'est par hasard que j'ai remarqué que les forets n'avaient pas exactement le Ø qu'ils devraient avoir. Ainsi j'utilise deux forets de Ø3, un fait en réalité Ø2,96mm, et l'autre Ø3,06mm, le premier est utilisé pour percer le pignon, le second pour aléser le palier où devra tourner l'arbre.

Le nouvel axe doit être centré entre les deux flasques par des entretoises, le réducteur n'en possède qu'une, je dois en tourner une seconde.
Pour le remontage, j'utilise des rivets, en réalité, des tubes en laiton de 1mm.
Je commence par évaser une extimité sur le tour en utilisant une aiguille d'injecteur de Diesel.
Traçage de la longueur avant de les couper au tour.
Le palier est repercé à la perceuse à colonne.
Sertissage à nouveau avec une aiguille d'injecteur

Et voila!

Bonjour à tous,
Les prises de courant.
Ce sont des mamelles de cuivre de 2/10 découpées à la CNC.
Pour visser dans le plastique, j'utilise ce type de vis. C'est du 1,4 X 8, perçage à Ø1mm.
Ça fonctionne ! A la condition bien sûr que les deux tournent dans le même sens ! J'en ai été quitte pour inverser les fils sur un des moteurs.

diomedea a écrit : 10 juil. 2022, 08:20 Et voila!

Lumineux ! Et astucieux.

Merci pour ce tuto très bien clair!
Et toujours bravo pour cette jolie réalisation très propre!