Forum du Zéro

fab432 a écrit : 30 déc. 2021, 15:53 Bonsoir,
La notion de jour est fort relative.
Côté dimensions, on est maintenant conforme. Il faudra un châssis de 121,8mm sur 63,4mm pour accueillir ce corps de wagon trémie.
Côté apparence, on est à me tromper de plus en plus fidèle même si j'ai (consciemment) simplifié certains aspects que nul doute les compteurs de rivets identifieront (ne me remerciez pas pour ce jeu des 7 erreurs).

Et voilà...
2021-12-28_170325.jpg
2021-12-30_162742.jpg
A suivre
Modélistement, Fabrice Fayolle pour FAB432
Ps: A noter que cela pourrait faire une belle trémie de stockage pour un marchand de gravier et de sable.

Quouwaaa ??? il n'y a pas le nombre exact de rivets ????

Bon, on commence à creuser la piste "impression 3D" de la caisse de ce wagon-trémie !
2 exemplaires ont été générés pour tester le fichier STL (avec des variantes de supports) ...


L'impression semble de bon aloi ...


après ablation rapide de l'océan de supports à la pince coupante "spéciale photogravure", on constate une déformation de la base de la trémie.

Ça arrive, il est possible d'y remédier en changeant l'inclinaison plus ou moins forte, ou alors de faire deux moitiés de trémie pour les recoller après.

Joignant le geste à la parole, l'ami Cid a sorti des trémies parfaites !

Vu comme ça, ça fait un peu peur ...

Voilà une très bonne nouvelle
La production va pouvoir reprendre...

Une petite question pour Cid: qu'elle est la finesse maximum que tu peux obtenir pour tes cornières d'angle en impression 3D ?

zero62 a écrit : 13 mars 2022, 09:21 Une petite question pour Cid: qu'elle est la finesse maximum que tu peux obtenir pour tes cornières d'angle en impression 3D ?

Les cornières fond 0,8m, après comme je l'ai déjà dit tout est imprimable, il faut juste trouver les bons paramètres !

Vu l'avancement de la caisse, voici quelques compléments qui, je l'espère, pourront aider Nicolas qui sèche sur son châssis.
Comme exposé en début de sujet, le châssis provient à coup sûr d'un wagon "à couvercles" allemand de type K06 ou de sa variante tombereau O11.
Mis part Schnellenkamp, Paul Petau (site momentanément inaccessible ) s'est également attaqué au sujet, d'abord en proposant des pièces d'amélioration (toujours en vente) pour les modèles du premier cité, ensuite en proposant un kit complet, dont est issue la photo du châssis ici bas.
Pour les dimensions, je ne possède malheureusement pas d'un plan détaillé lisible mais en cherchant un peu, j'ai trouvé celui repris ci-dessous qui peut être acquis pour une somme modique ici: HEBA K05

...reste à comprendre comment la trémie passait au travers de tout cela..