Forum du Zéro

Tchoutchou30 a écrit : 30 juin 2019, 10:25 ... Pourtant quand j'ai publié un cliché de mes quatre 66000 AMJL, tu as eu une remarque empreinte d'intérêt (pas bancaire) : "y en a kon des sous"
Étonnant non?....pour quelqu'un qui dépense sans compter

C'était un constat, pas un reproche ! Ce d'autant que tu as eu le tact d'éviter aux plus modestes la photo de famille de tes 4 66000 et de tes 4 63000 sur un même diorama. Si mes souvenirs sont bons, j'avais dû utiliser le smiley suivant :

Je ne dépense pas sans compter, hélas : je me suis fixé un plafond pour chaque type de matériel roulant (moteur, voiture, wagon) comme bon nombre d'entre nous. Et malheureusement, les grosses machines AMJL l'enfoncent allègrement …
Comme je l'ai écrit ci-dessus, j'ai pu acheter mes Express Nord chez AMJL en partie au prix souscription, en partie au prix de réservation et en partie à prix promo (lorsqu'HR a dû changer de fournisseur et s'engager sur de plus gros volumes), soit plus ou moins 20% du prix initial, ce qui ne m'apparait pas scandaleux. De là à écrire que "je ne regarde pas les étiquettes", le ressentiment t'égare …

Fin du HS en ce qui me concerne.

Quel loisir n’est pas couteux, pour peu que l’on souhaite posséder un peu d’équipement idoine ; certains investissent des "petites fortunes" dans la pratique de certains sports (cyclisme, tennis, golf ,…).

A par, peut-être, la collection d’objets "courants". Quoi qu’il doit bien exister des spécimens rares que les tyrosémiophiliste ou les placomusophiles s’échangent à prix d’or.

Pour en revenir à notre propre hobby, le juste prix est affaire de chacun : le compromis entre envie et appréciation personnel du modèle proposé et ce que on est prêt à investir en fonction de ses propres moyens.

Et le prix de modèles en zéro ne génère pas forcément des investissements déraisonnables. En effet, à cette échelle 1 seule vapeur présente tellement de présence qu’il faut une cavalerie de chaudrons pour obtenir une ambiance similaire.

On est quand même dans un loisir plutôt onéreux, mais il y en a plein d'autres où c'est le cas.

Mais le fait est que pour le commun des mortels, lors qu'on annonce qu'on va mettre quasiment 4 000 € dans un modèle réduit il y a des regards interrogateurs.

Et pour faire encore du HO, je me rends compte que le budget HO représentera cette année les 2/3 du budget trains miniatures (donc qu'1/3 pour le Zéro). Ce qui montre effectivement que le Zéro n'est pas forcément plus coûteux que le HO.

.

Tout à fait d'accord .
De toute façon le propre d'une passion c'est d'être irrationnel, c'est d'ailleurs ce qui est beau et ce qui permet les collections ,d'où les discussions inutiles sur le sommes" investies".

2 h 44 II : le retour !
Où se situe la frontière entre l'irrationnel et la folie ? Et cette frontière est-elle objective ?
Vous avez 2 heures et je ramasse les copies.

Moi ce que je préfère, ce sont les discussions autour d'un réseau avec les copains quand l'un d'entre nous déballe un modèle ou une réalisation en cours.
Et sincèrement quand c'est un bon copain (ils se reconnaîtront) cela me procure autant de plaisir que pour ma propre collection.
Le financement de tout ça, c'est autres chose...le partage n'a pas de prix

Y

Pour en revenir au 68000...les quelques photos distillées ça et là préfigurent d'une très belle réalisation.
Dommage que cela n'ait pas roulé au PLM...

Y

« Qui peut le plus, PLM »
Ou un truc comme ça!!!

yannPk19 a écrit : 05 juil. 2019, 08:14
Dommage que cela n'ait pas roulé au PLM...
Y

Bonjour,
La 68073 est affectée au dépôt de Chambéry ; ça le fera bien pour l'époque 3/4.
Et puis faute de grives…..
Et le merle sera magnifique
jp