Forum du Zéro

Tres réaliste !

cdz183 a écrit :

atelier_CT2.jpg

Retrouvez le plaisir du modélisme en le faisant vous-même ! soyez acteur de votre passion... C'est facile en club !

Pour info, Alain et Jean-Marc s'appellent en fait Michel et Jean-Marc!
et Michel est membre de l'AMAL et du CERCLE DU ZERO!!!

Ah ! alors c'est Alain T qui était le 3e larron de l'atelier de dimanche matin avec André et Rolf ! Merci, Pierre !

Bonjour,

Je n'ai pas participé à l'atelier ( ) mais j'ai admiré les "stagiaires" à l'œuvre et les résultats de leur travail.
Quand DECAPOD a mis en vente ses traverses, Léo avait donné quelques tuyaux pour la patine des traverses.

Je pense à la différence de CDZ183 qu'il est vraiment préférable de s'occuper de tout ce travail en amont:
- le "griffage" du bois est beaucoup plus facile si il est fait à la chaine en manipulant librement chaque traverse avant leur pose,
- la décoration/patine doit aussi être faite avant : j'y vois surtout la possibilité d'avoir plus facilement une décoration uniforme. Traverses posées sur un double-face et plus serrées entre elles, c'est plus pratique de les teindre et les patiner toutes d'un coup.
- dernier point, rien de tel pour la patine qu'une bonne peinture à l'huile. Mais gare au temps de séchage...


Je mets là une petite photo mais la déco recherchée n'a aucun rapport avec les très vieilles et très belles traverses montrées plus haut par Nicolas.
En tout cas, après s'être essayé à ce genre d'exercice, je défie quiconque de revenir en arrière avec de "vulgaires" coupons tout préparés et en plastoc'

Tu prêches un convaincu, mon cher François, car c'est également ainsi que je procède pour mes modules, mais j'utilise une brosse à poils métalliques pour le vieillissement (qui est moins agressive). Sur le présentoir, c'est quasi-impossible avec le rail en place, d'où l'X-Acto.
Afin de sauvegarder mes doigts, le brossage se fait sur le chantier, ce qui nécessite d'écarter un peu plus les traverses pour pouvoir traiter aussi les cotés.
Entre parenthèses, je conseille de découper en 2 dans la largeur la bande d'adhésif double-face de 50 mm pour fixer les traverses sur le chantier de vieillissement (ou d'utiliser du 30 mm) car le décollement est assez hard ...

La patine de la voie est maintenant terminée :
- brunissage des rails,
- terre d'ombre en dry brush sur chaque côté des rails,
- blanc de titane en dry brush sur le centre et les côtés des traverses.

http://www.leportailduzero.org/forum/do ... w&id=16352

Il reste maintenant à finaliser les côtés du petit présentoir : probablement une petite piste d'un côté, et de l'herbe.

Je reviens sur mon message pour le compléter de la photo en direct (j'aurais du me méfier de la reprise du brouillon avec le seul lien).

http://www.leportailduzero.org/forum/do ... w&id=16353

Joli ! Frisco !

Ayé ! J'ai trouvé en animalerie le "sable pour chinchillas" (existe en paquet d'1,5 kg, en bac plastique de 3 et 5 kg et en sac de 7,5 kg !). Nickel pour faire la piste contigüe à la voie ferrée.
François D avait raison : granulométrie ultra-fine et prix dérisoire : 1,66 € les 1,5 kg (et même 1,57 € avec la ristourne "pro" de mon épouse !).

Bonjour à tous,

Mise en place du ballast et pulvérisation eau + pdt vaisselle puis encollage à la pipette mélange 50% colle à bois + 50% eau + quelques gouttes de liquide vaisselle
Aspect encore mouillé, ce soir on verra l'aspect sec du ballast...

Après, j'irai à la chasse au chinchilla