Forum du Zéro

Bonjour à tous
je suis ce fil avec intérêt, terminant moi même une 030TU. Je constate que Marc avance a peu prés 10 fois plus vite que moi... tout comme Peter et son K50.

Il faut dire que j'ai démarré la construction laiton avec ces 2 kits justement, avec une expérience préalable dans le métal absolument nulle. Et que j'ai même pensé que le K50 serait plus facile que la 030. En humble débutant, ce que j'aimerai tout autant que des photos des différentes étapes de la construction, ce serait des photos ou des explications des divers trucs utilisés pour bloquer les pièces avant de la braser, la technique d'approche retenue pour le fer ou le chalumeau (je n'ai pas de SRE) . Parce que ce sont ces aspects qui m'handicapent le plus et qui font qu'un débutant perde un temps monstre ou tout simplement confiance en sa capacité à aller au bout du montage.

Par exemple pour les 2 dernières photos de Marc, comment as tu procédé pour braser les enveloppes en laiton (léger et mince) sur les pièces massives en fonderie? Moi j'ai essayé après pas mal de déboires avec cales en bois aléatoires de tout immobiliser avec du fil laiton de 0.1, çà a super marché , un peu trop même car j'ai soudé le fil avec le tout, donc j'ai du ensuite tout poncer finement, lime, calle à poncer... Ne rigolez pas, je suis spécialiste de ce genre de bidouille.

voilà, merci à vous pour vos descriptifs de montage.
Je pourrai peut être aider certains d'entre vous pour la partie digitalisation, sur ce sujet j'ai sans doute un peu plus d'expérience que dans celui de la construction métal.

a +

Moi j'ai soudé au chalumeau en le dirigeant plutôt sur la pièce massive
il faut également mettre en forme le mieux possible l'enveloppe pour qu'il n'y ait
pratiquement plus de jour entre les pièces ( ne pas compter sur la soudure pour combler un jour
ou assembler des pièces trop mal ajustées )

bonjour a tous ,bonjour jld 31250 bonjour jean luc..si nous partageons c est pour eviter justement que de futur monteur comme toi evite les pieges .. je vais essayer de repondre a cette question ...dans un premier temps on assemble le support av et ar avec le U
comme je l aie explique ..le bloc cylindre etant donc monte on prepare le pourtour du cylindre.je fais un pre etamage leger .. on prepare l enveloppe pre etamage ...leger .puis je positionne l enveloppe sur le bloc cylindre maintenu par des bucelles et je soude au fur et a mesure le pourtouravec mon fer a souder..( voir photo) et la bonne explication de MC76 (merci)
aujourd hui preparation de l embiellage rien de particulier si ce n est qu il faut etre meticuleux ,pas presse .voila bonne continuation
cordialement marcou....suite a cela on marque une pause.......................................................................................

voici la reponse a jean luc en images. jean luc tu essayes si tu n y arrives pas... prends contact avec moi par mp [at

tachment=0]006.JPG[/attachment]

salut à tous et merci pour les photos
vu pour le coup des pinces.
pour ce qui est de l'aide, ma loco est quasi finie ! En fait c'est B Semblat himself qui m'a toujours dépanné, il est épatant ce bonhomme question SAV !!!

bonjour a tous ,suite aux questions pertinentes de jean luc (jld 31250) ...j ai decide de changer mon fusil d epaule ..dorenavant le texte et les photos seront plus pedagogiques..

cordialement a tous marcou

ha çà c'est gentil.
et moi je marquerai toutes les conneries que j'ai faites, c'est sur que si je refaisais le montage maintenant, çà irait plus vite avec un résultat meilleur.
A noter pour ceux qui ne connaissent pas les "Cahier du modélisme" de Gérard Huet qui sont en téléchargement sur le net et qui contiennent pas mal d'informations pour les débutants...
a+

bonjour a tous ,bonjour jean luc..concernant la phase N°20 graisseur on le prepare et on le reserve (de cote)nous allons attaquer l EMBIELLAGE
phase N°17 et 19 pour la phase N°17 rien de particulier sur les bielles bien les reperees.
phaseN°19 ici aussi rien de spectaculaire, on respecte l ordre de montage, pour la commande du graisseur on la reserve .
comme vous le verrez sur la photo jointe j ai commence a brunir la bielle motice.
d un cote (a G) l embiellage est monte( a D) il est en partie monte en 2 pieces.
s il y a des questions je reste a votre disposition pour tout renseignements.dans le prochaine episode nous allons voir la preparation des roues , le montage de celles ci; le calage est montage des bielles ..(.PHASE N°21)
a bientot
cordialement marcou

merci Marc
dans mon cas c'est à partir des manetons puis calage des essieux à 90° que j'ai commencé à merder...

jld31250 a écrit :merci Marc
dans mon cas c'est à partir des manetons puis calage des essieux à 90° que j'ai commencé à merder...

Tu as quoi comme roues , moi c'est des plastiques et je n'ai pas eu de problèmes .

je dirai fonderies + bandage inox + isolation sous le bandage
très jolies au demeurant...