Forum du Zéro

Pacific231 a écrit : 22 avr. 2020, 17:51 Bonjour à tous,
Même si ce sujet ne passionne pas les foules confinées, je continue quand même
A bientôt, si vous le voulez bien

Bonjour,
Ben si On regarde, on n'en perd pas une miette et on apprécie
jp

Merci JP

Ca en fait au-moins un !

ça en fait deux .
bon courage

Merci JP

Serait-ce une coalition de JPs ?

2014: une bonne année !
On suit, mais en silence ....

Je ne m'appelle pas JP
... mais je n'en pense pas moins

Continue Georges

Le "papier à falaise" est absolument bluffant, mais semble représenter un calcaire plus dur que le tuffeau, moins propice aux troglodytisme (néologisme probable). A ce propos, contrairement à ce qui a été dit plus haut dans ce fil, les quais de Loire ne sont pas en tuffeau, mais dans un calcaire bien plus dur, lui aussi. Comme les soubassements des bâtiments, même à Tours.
Pour la voie, la pose n'est pas si longue qu'il n'y paraît. Mais je suggère une petite corvée supplémentaire : casser au cutter les arêtes supérieures des traverses avant pose (après, ça peut encore se faire, mais c'est pire !), surtout pour un réseau secondaire. Sauf les "bois" des aiguilles toujours rectangulaires. Et une TJD, c'est pas la mer à boire !
Bravo pour cette étude, on attend la suite avec impatience...

Pacific231 a écrit : 09 avr. 2020, 17:28 Je tiens le bon bout... plus que 800 traverses à découper/percer/poser et naturellement environ 5000 tirefonds à enfoncer...
Rien que du bonheur

Pas d'accord, c'est du bonheur.
La pose de la voie, pour peu que tu aies le petit outil adéquat pour placer et enfoncer les tirefonds, ce n'est vraiment pas le bagne. le ballastage et surtout son encollage est plus fastidieux.

Je confirme pour le ballastage, je suis en plein dedans sur le "Tacot" et ce depuis plusieurs jours.
Bien vu pour la falaise !

Bonsoir,
La pensée du jour :
La meilleure façon de ne pas baisser les bras, c'est de lever le coude………..
avec modération bien entendu
jp