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Re: GEFCO & PEUGEOT...

Posté : 19 août 2025, 15:29
par PIERRE
juste pour dire que j'avais essayé avec des 403...
tut ne passe pas, mais c'est déjà plus facile!
j'essaierai bientôt avec les X04...
20250815_174027.jpg
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:merci:

Re: Bonjour à PIERRE - & ses partages...

Posté : 20 août 2025, 08:36
par pelican
:bravo:
Heu ... Peugeot X04 ??? :huh

Re: Bonjour à PIERRE - & ses partages...

Posté : 20 août 2025, 09:05
par Eiffel
Tu remplaces le X par 1,2,3,4... et tu as toute la gamme.

Re: GEFCO & PEUGEOT...

Posté : 20 août 2025, 09:11
par Eiffel
PIERRE a écrit : 19 août 2025, 15:29 juste pour dire que j'avais essayé avec des 403...
J'ai un doute sur la présence du plateau bâché et du break tôlé sur ton wagon.
Ce type de véhicule était plutôt sous traité à des carrossiers associés (Dussirotti par exemple) et ne sortaient donc pas de l'usine avec les autres modèles, les usines fournissant directement les châssis nus au dit carrossier. :wink:

Re: GEFCO & PEUGEOT...

Posté : 20 août 2025, 09:48
par PIERRE
Eiffel a écrit : 20 août 2025, 09:11
PIERRE a écrit : 19 août 2025, 15:29 juste pour dire que j'avais essayé avec des 403...
J'ai un doute sur la présence du plateau bâché et du break tôlé sur ton wagon.
Ce type de véhicule était plutôt sous traité à des carrossiers associés (Dussirotti par exemple) et ne sortaient donc pas de l'usine avec les autres modèles, les usines fournissant directement les châssis nus au dit carrossier. :wink:
oui, la bâche est superfétatoire sur le wagon !
:siffle:

Re: Bonjour à PIERRE - & ses partages...

Posté : 21 août 2025, 09:15
par pelican
Ahhh ... et donc si on suit le raisonnement, X04 ça serait ceci :Ange2

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Un manque dans ma collection de Dinky Toys ... :?

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Re: Bonjour à PIERRE - & ses partages...

Posté : 21 août 2025, 09:55
par PIERRE
pelican a écrit : 21 août 2025, 09:15 Ahhh ... et donc si on suit le raisonnement, X04 ça serait ceci :Ange2

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Un manque dans ma collection de Dinky Toys ... :?

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oui, c'est la série 104, 204, 304, 404, 504, 604....
bon pour la décennie qui nous concerne seulement 404 et 204, au final...
:Ange2

Re: Bonjour à PIERRE - & ses partages...

Posté : 22 août 2025, 09:29
par pelican
peugeot 204.jpg
Je ne l'ai pas non plus ... :Ange2

(futur) NORD TTof 83721 à 83732

Posté : 22 août 2025, 18:37
par PIERRE
a l'issue de la guerre de 14, le NORD a reçu 11 wagons 20t ex-WD de type Tombereau à bord bas numérotés après 1924 dans la série TTof 83721 à 83732...

j'ai acquis il y a quelques jours un exemplaire de ce wagon réalisé par FOURNEREAU il y a... olala... (avis aux connaisseurs, envie d'en savoir plus sur cette miniature.
j'a craqué sous le charme de celui-ci, mais en 3 rails/Coarse Scale je ne peux rien en faire! j'ai donc résolu de le lifter un peu...

le wagon était livré avec une bâche "maison", assez proprement réalisée avec les moyens d'époque !
celle-ci est marquée BÂCHES YVOSE - Sté CAUVIN YVOSE 55 rue de Lyon à Paris.
j'ai effectué une rapide recherche, mais la société existerait encore - à une autre adresse...

Allez, je vous montre ce que j'ai reçu... les restaurations/mises au gout du jour suivront au fil de leur réalisation !
encore (ou déjà ?) en marquage SNCF, le wagon deviendra rapidement un &quot;vrai&quot; wagon NORD<br />les roues très grossières ne lui rende pas raison !<br />le wagon était chargé de cannes, assez finement réalisées en fagots.
encore (ou déjà ?) en marquage SNCF, le wagon deviendra rapidement un "vrai" wagon NORD
les roues très grossières ne lui rende pas raison !
le wagon était chargé de cannes, assez finement réalisées en fagots.
20250821_211238.jpg
outre les roues, les attelages (monstrueux) d'époque sont une nouvelle verrue sur wagon dont la réalistion reste assez fines au final !
outre les roues, les attelages (monstrueux) d'époque sont une nouvelle verrue sur wagon dont la réalistion reste assez fines au final !
20250821_211333.jpg


:merci:

Re: (futur) NORD TTof 83721 à 83732

Posté : 25 août 2025, 15:09
par PIERRE
J'ai commencé à retravailler sur mon tombereau ex-WD...

c'est loin d'être terminé, mais je partage les premières améliorations !

J'ai commencé par changer les roues pour des roues HAYWOOD, qui ont l'avantage d'être brunies &quot;de série&quot; !!! Cela change l'aspect du wagon entièrement !
J'ai commencé par changer les roues pour des roues HAYWOOD, qui ont l'avantage d'être brunies "de série" !!! Cela change l'aspect du wagon entièrement !
j'ai également réorganisé les fagots du chargement pour bien les disposer, et retendu la bâche !
j'ai également réorganisé les fagots du chargement pour bien les disposer, et retendu la bâche !
j'ai ajouté deux marchepieds en bout de wagon, manquants sur le modèle FOURNEREAU
j'ai ajouté deux marchepieds en bout de wagon, manquants sur le modèle FOURNEREAU
le retrait de l'attelage MARESCOT ou &quot;je ne sais plus qui&quot; améliore également l'aspect général !
le retrait de l'attelage MARESCOT ou "je ne sais plus qui" améliore également l'aspect général !
les mains montoires sur la plateforme avaient disparues et on été remplacées<br />j'ai également relevé le côté du wagon contre la guérite de deux planches, qui existent sur le wagon original et n'ont pas été traité sur le modèle FOURNEREAU...
les mains montoires sur la plateforme avaient disparues et on été remplacées
j'ai également relevé le côté du wagon contre la guérite de deux planches, qui existent sur le wagon original et n'ont pas été traité sur le modèle FOURNEREAU...

il reste du travail en particulier sur la traverses de tamponnement !
attelages, chaines de sécurité, tampons ! c'est prévu !
peinture et marquages suivront !
mais cela est une autre affaire!

:merci: