Forum du Zéro

Je rappelle que pour ce projet - dont la décision de mise en fabrication sera prise le 1
er janvier prochain en fonction du nombre d’engagements -, une nouvelle politique de règlement a été mise en oeuvre. Si le paiement habituel sous forme de trois appels de fonds après réservation est maintenu, il sera en effet possible de financer le montant de l’acquisition
au prix de souscription de 3100 euros (hors acompte de réservation de 550 euros - 150 euros d’engagement +
complément de 400 euros si le projet est validé) en 15 mensualités de 170 euros.

Bigoudi a écrit : 03 déc. 2023, 19:19 Ce qui semble effectivement préjudiciable à TM c'est ce stock de wagons qui n'ont pas encore trouvé preneur...
les silos, les citernes ANF....pas bon pour la trésorerie ça...je ne parle même pas des 26000, il en reste pas mal encore!
et la situation actuelle en France ou t'as plus envie toi client de souscrire à un fusil à pompe calibre 12 qu'à une belle loco....

titelive63 a écrit : 04 déc. 2023, 09:36

Bigoudi a écrit : 03 déc. 2023, 19:19 Ce qui semble effectivement préjudiciable à TM c'est ce stock de wagons qui n'ont pas encore trouvé preneur...
les silos, les citernes ANF....pas bon pour la trésorerie ça...je ne parle même pas des 26000, il en reste pas mal encore!
et la situation actuelle en France ou t'as plus envie toi client de souscrire à un fusil à pompe calibre 12 qu'à une belle loco....

Pourquoi tant de violence ?

Un nouvel aérographe me sera plus utile qu'un fusil à pompe...

cdz183 a écrit : 02 déc. 2023, 21:57 En tout cas, force est de reconnaître que pépé Pialat a les reins solides pour se permettre de lancer de nouveaux modèles alors qu'il reste des stocks invendus de tous les précédents !

En ça, il diffère clairement de son mentor ...