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Re: Bonjour à PIERRE - & ses partages...
Posté : 16 août 2025, 13:44
par PS907
tu n'a plus qu'a vérifier les échelles réelles de tes voitures.....
Re: Bonjour à PIERRE - & ses partages...
Posté : 16 août 2025, 13:53
par PIERRE
PS907 a écrit : 16 août 2025, 13:44
tu n'a plus qu'a vérifier les échelles réelles de tes voitures.....
et celle du wagon aussi !
Re: Bonjour à PIERRE - & ses partages...
Posté : 16 août 2025, 16:08
par REV III
Pierre c'est normal que tes 203 ne passe pas sous le plancher de ton TA 52.
Les premiers TA 52 de Gefco destinés à transporter le nouveau modèle phare de Peugaot avaient une découpe particulière des profilés supportant les goulottes supérieure au moins au niveau des ponts d'extrémités qui sont basculant, justement pour que les toits bombés des 203 puisse passer...ce qui sera inutile pour la suite des modèles qu'ils transporteront.
D'ailleurs il n'y avait même pas de plancher au centre de ces ponts mobiles. Par contre au centre du wagon, tes 203 normales ne doivent pas toucher le dessous du 1er étage.
Gefco était effectivement la filiale transport de Peugeot mais les portes autos même inscrit Gefco en gros dessus appartenaient aussi à d'autres filiales de Peugeot comme Indenor pour ne citer que celle-ci.
Tu peux dégonfler un peu les pneus pour gagner de la hauteur...
As tu essayé avec une "paquet" de tabac...
Bon week-end
Roger
Re: Bonjour à PIERRE - & ses partages...
Posté : 16 août 2025, 16:16
par PIERRE
REV III a écrit : 16 août 2025, 16:08
Pierre c'est normal que tes 203 ne passe pas sous le plancher de ton TA 52.
Les premiers TA 52 de Gefco destinés à transporter le nouveau modèle phare de Peugaot avaient une découpe particulière des profilés supportant les goulottes supérieure au moins au niveau des ponts d'extrémités qui sont basculant, justement pour que les toits bombés des 203 puisse passer...ce qui sera inutile pour la suite des modèles qu'ils transporteront.
D'ailleurs il n'y avait même pas de plancher au centre de ces ponts mobiles. Par contre au centre du wagon, tes 203 normales ne doivent pas toucher le dessous du 1er étage.
Gefco était effectivement la filiale transport de Peugeot mais les portes autos même inscrit Gefco en gros dessus appartenaient aussi à d'autres filiales de Peugeot comme Indenor pour ne citer que celle-ci.
Tu peux dégonfler un peu les pneus pour gagner de la hauteur...
As tu essayé avec une "paquet" de tabac...
Bon week-end
Roger
Roger, c'est exactement ça...
le pont supérieur n'étant pas mobile sur le modèle, les 203 ne passent pas et même les 403 qui frottaient un pue sont à l'aise au milieu du wagon...
mais bon, on va jouer avec la gamme X04 qui risque de passer plus facilement (ou pas!)
et
pour les autres détails (INDENOR est aussi une filiale PEUGEOT de toute manière !)
bon week-end à toi aussi !
Re: Bonjour à PIERRE - & ses partages...
Posté : 16 août 2025, 22:11
par 230-G-352
Bonsoir à tous,
GEFCO a été vendu par Peugeot aux Chemins de Fer Russes (RZD) en 2012 puis a été racheté en 2022 par la CMA-CGM qui l'a intégré à sa filiale CEVA en 2023. Depuis 2023, le logo GEFCO disparaît progressivement au profit du logo CEVA.
Re: Bonjour à PIERRE - & ses partages...
Posté : 17 août 2025, 13:49
par Gébé
Bonjour
Pour avoir bien connu ces TA52 chez PSA Mulhouse où j'ai passé ma carrière professionelle de 1973 à 2013, j'ai construit le modèle ré-édité par
Haxo en 2021. Sur ce kit, j'ai réduit de 3 mm la hauteur des goulottes inférieures et les armatures des ponts superieurs d'extrémités.
C'est un compromis nécessaire pour un chargement de 403 berlines comme vu sur les photos d'époque.
Re: Bonjour à PIERRE - & ses partages...
Posté : 17 août 2025, 14:06
par PIERRE
Gébé a écrit : 17 août 2025, 13:49
Bonjour
Pour avoir bien connu ces TA52 chez PSA Mulhouse où j'ai passé ma carrière professionelle de 1973 à 2013, j'ai construit le modèle ré-édité par
Haxo en 2015. Sur ce kit, j'ai réduit de 3 mm la hauteur des goulottes inférieures et les armatures des ponts superieurs d'extrémités.
C'est un compromis nécessaire pour un chargement de 403 berlines comme vu sur les photos d'époque.
TA52 chargé 1.jpg
GÉNIAL !!!
j'ai acquis l'AMJL, en fait...
mais les récents échanges repoussent le chargement des 203 et je vais essayer 204, 304 et 404...
Re: Premier service !!!
Posté : 18 août 2025, 09:46
par PIERRE
avant de poursuivre mes explorations sur le Porte-Autos TA 52, je reviens sur les éléments de détaillage de table et de cuisine...
j'ai retrouvé par hasard des pièces que je pensais mêlées aux autres...
- je sais bien que je n'ai rien mis à proximité pour en donner l'échelle, mais c'est pas gros!
je ne parviens d'ailleurs pas à m'en saisir avec les doigts!
- posé sur une table, cela donne une idée de la taille es objets - et la photo est une fois de plus intraitable pour des détails que l'oeil ne voit pas (mêle avec l'aide d'un labrador!)
et mis en situation, ça peut donner ça :
la nappe est purement bâclée, mais elle est là pour la mise en situation...
je vais travailler sur des nappes à la taille des voitures-restaurant CIWL afin de voir de que je peux en tirer...
je dispose bien entendu de couverts pour mettre sur la table ! je n'ai pas eu le courage encore de plier les serviettes !
pour info, le plateau mesure 27mm x 17mm....
affaire à suivre
Re: Bonjour à PIERRE - & ses partages...
Posté : 18 août 2025, 09:47
par pelican
De fait, il faut prendre ça avec des pincettes ...
J'ai cherché "pot à tabac" ... et j'ai trouvé
Re: Bonjour à PIERRE - & ses partages...
Posté : 18 août 2025, 09:49
par PIERRE
pelican a écrit : 18 août 2025, 09:47
De fait, il faut prendre ça avec des pincettes ...
au sens propre du terme, oui!