Re: 030t ex br 80
Posté : 12 janv. 2022, 20:01
Merci Rolaf je vais la laisser allemande dr ww2 type foto.
Désolé mais ce n'est pas celle-là. Ce n'est pas la même loco, même s'il est possible de la faire à partir de la Pola. C'est une locomotive venant d'un réseau privé, soute plus grande, arrière pas droite, etc.fabricehecquet a écrit : 12 janv. 2022, 18:02il y en a une qui a rouler pour la SNCB la 59.001tramus a écrit : 12 janv. 2022, 17:23 En Belgique, il y a eu une T3 ex prussienne qui a été vendue et utilisée par un charbonnage, Repeindre tel qu'elle le modèle Pola en noir n'est pas trop faux car il y en a eu en Belgique, il n'y a pas de raison qu'il n'y en ait pas eu en France.
5900-09-1945.JPG
59.001-1946.JPG
Désolé je me suis mal exprimé. je voulais dire qu'il y avait une BR89 qui avait roulé pour la SNCB.tramus a écrit : 12 janv. 2022, 21:43Désolé mais ce n'est pas celle-là. Ce n'est pas la même loco, même s'il est possible de la faire à partir de la Pola. C'est une locomotive venant d'un réseau privé, soute plus grande, arrière pas droite, etc.fabricehecquet a écrit : 12 janv. 2022, 18:02il y en a une qui a rouler pour la SNCB la 59.001tramus a écrit : 12 janv. 2022, 17:23 En Belgique, il y a eu une T3 ex prussienne qui a été vendue et utilisée par un charbonnage, Repeindre tel qu'elle le modèle Pola en noir n'est pas trop faux car il y en a eu en Belgique, il n'y a pas de raison qu'il n'y en ait pas eu en France.
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Par contre le charbonage de Bois du Luc a eu 2 locomotives 030T Henshell de 1924, ce sont donc les mêmes que la Pola. Apparement, une seule a circulé.