Forum du Zéro

Hello Nicolas
J'ai utilisé cette technique pour mon 1er garage Ducoin Demerue mais j'ai bien galéré avec les bandes d'EVG et quand j'ai découvert à Meursault les planches de fenêtres de Cités Miniatures j'ai opté pour cette solution de facilité pour les 2 garages suivants .
Bon courage pour la suite.
A l'arvoïure
Olivier

BB16013 a écrit : 10 déc. 2021, 11:15 J'ai utilisé cette technique pour mon 1er garage Ducoin Demerue mais j'ai bien galéré avec les bandes d'EVG et quand j'ai découvert à Meursault les planches de fenêtres de Cités Miniatures j'ai opté pour cette solution de facilité pour les 2 garages suivants .

Tu prêches un convaincu, Olivier : c'est également ce que j'ai fait pour ma façade de maison : j'approvisionne d'abord les huisseries et je fais les découpes ensuite. Mais ici, les dimensions me sont imposées par le détournement du pignon de la remise à locomotive ...

On habille les travées de 1 mm par du profilé Evergreen réf 120 de 0,5 x 0,5 mm centré (à la colle ultra-fluide TAMIYA, bouchon vert)


Le but est de simuler les fers en "T" utilisés classiquement pour ces verrières.


L'ensemble est calculé pour se glisser dans l'embrasure de la baie et en diminuer un chouïa l'épaisseur.

L'appui de fenêtre est mis en forme au papier de verre et à la lime, puis collé en place ...

... les embrasures de fenêtre sont rectifiées à la lime à ongles cartonnée et les joints de briques sont soulignés à la scie ROCO ...

... et on vérifie avant peinture que la verrière épouse parfaitement son ouverture.

travail parfait !

Très fin, belle production.

Que dire de plus ...

Nicolas

Effectivement Nicolas, bel ajustage et beaux joints

Merci à vous !

Le pignon arrière (invisible des spectateurs) est découpé dans une plaque de briques en panneresses "1er prix" de chez ADDIE-MODELL avec pour gabarit le pignon avant ...


Il est ensuite biseauté à 45° à la cale à poncer, puis rectifié à la lime plate.