Forum du Zéro

Je cite :

BR33:
...... Par contre je ne suis pas convaincu par le noir juste à coté .....


Le noir, juste a côté, c'est mes yeux ou y a pas de noir

Oui je me suis mal exprimé.... sur mon wagon le noir est trop brillant par rapport au vert. Peut etre un vernis ?
Perso j'ai passé une 2 couche de noir mat ferronerie Julien diluée à 100% je trouve cela plus uniforme.

Merci.

Dans quelques mois, j'attaque la peinture du tender, et j'ai toujours pas compris quel noir je dois mettre, y en a tellement ... la mienne de 141, sera entièrement noire... mais il se profile des noirs différents en fonction de la position de la peinture, je suppose

noir essieux , noir chaudière , noir charbon , noir

Si vous avez quelques avis, ils sont les bienvenus, merci.

Je voudrais réaliser une peinture, non pas de musée, mais de service, mais pas au début de service, dans le dernier tiers de leur de vie, au moment ou les efforts sont sur les autres autre machines pour le remplacement de ces machines a vapeur... ( je sais pas si c'est clair )

Bon, après, avoir dit tout ca, je sais que je ne vais pas y arriver, c'est ma bête noire la peinture
(encore un fois noir ... )

J'ai rencontré un ébéniste, y a un certain temps... et il disait, quand tu a fini un meuble, il est brut, tu as fait a 50% du boulot, quelque soit le temps passé.... Les autres 50% sont pour la finition que tu dois lui appliquer, tout un tas de recette pour une patine digne des premiers 50%.

bonjour a tous , bonjour jean claude .. tout depend la machine que tu fais . pour l instant je fais une "R" mediterranee..il y a en eu des vertes completes .des vertes et noires bielles rouges ..l ideal est d avoir une photo de la machine que l on veut faire ça depend aussi de la region
la region 4 elles avaient une ligne jaune sur le cote machine a D et a G.. quel numero veux tu faire... ??
voila... bon courage pour ta machine
cordialement marcou

Perso je fais en noir assez mat.....
Puis ensuite le chassis un peu moins mat en 2ème couche (irrégulière) un peu satin velour pour la graisse.
La chaudière souvent une petite couche de blanc très très transparent. Je n'ai jamais retrouvé le gris anthracite que je trouvais bien.
Ensuite... un peu de pinceau (rouille, fuite d'eau, charbon.)

Je reconnais ne jamais mettre de vernis mais marcou est en train de me convaincre.

Pour le temps de finition d'accord. En plus maintenant il y a l'éclairage, le décodeur et tout ce qui va dn plus (son fumée, chauffeurs...)

Et aussi la boite bien ajustée et assez belle pour la transporter.

Merci BR33.

Marcou, c'est un kit de R 568, je laisse ce numéro.

bonjour a tous ,bonjour jean claude voici quelques photos trouvees sur google (d. duforest) de la machine que tu es entrain de construire pour toi pas de souci couleur noire uniforme..bon courage pour la suite...
cordialement marcou

bonjour a tous , bonjour JC94... j ai attaque la peinture de l avant de la chaudiere en noir ..voici quelques photos
bonne continuation sur ton tnder...

Merci Marcou. J'ai récupère toutes ou j'ai essayé de récupérer le plus possible de photos de 141R en couleur, mais pas facile, car beaucoup sont en noir et blanc...
Et celle que tu présente en premier, je l'ai sous diffèrent angle...

Jolie, cette composition de couleur, je ne connaissais pas noir et vert dans cet ordre.

bonjour a tous ,bonjour jean claude ..dernier boulot le tender juste sortie de peinture sans aucun transferts..
quelques photos avant la cabine en cours de finition..

cordialement a tous marcou