Forum du Zéro

ffayolle a écrit : 06 oct. 2020, 11:06

matthieu a écrit : 04 oct. 2020, 18:18 ...Je ne serais pas contre un kit d'amélioration de ces aiguilles par contre.

Voir le n° 145 de Voies Ferrées

Fabrice, en as-tu fait un scan? ça nous aiderai avec Romain...

(pour un usage privé, juste décentralisé, pas pour une diffusion!)

PIERRE a écrit : 06 oct. 2020, 13:16

ffayolle a écrit : 06 oct. 2020, 11:06

matthieu a écrit : 04 oct. 2020, 18:18 ...Je ne serais pas contre un kit d'amélioration de ces aiguilles par contre.

Voir le n° 145 de Voies Ferrées

Fabrice, en as-tu fait un scan? ça nous aiderai avec Romain...

(pour un usage privé, juste décentralisé, par pour une diffusion!)

Je n'ai pas ce numéro tout comme les n° 79 et 80. peut-être au local de l'AMAL car il y a des n° de Voies Ferrées

Aiguilles en 0 ?

Bonjour,
Ces N°traitent d'appareils de voie en HO.

parsifal a écrit : 06 oct. 2020, 18:37 Bonjour,
Ces N°traitent d'appareils de voie en HO.

Ce sont les dimensions des pièces à l'échelle 1/1 qui m'intéressent. D'où ma demande mais j'ai trouvé ces 2 numéros sur EBay. Il n'y a plus qu'à attendre le facteur...

HO ou pas, cet article m'a beaucoup servi à définir la géométrie de mon branchement enroulé. Même si, selon mes souvenirs, il traite d'appareils plus récents que, par exemple, celui de St Germain du Puy.
Les appareils enroulés, dans la mesure bien sûr où le plan de voies le permet, ont à mon goût un gros avantage esthétique, permettant à encombrement égal des tg plus faibles que les appareils ordinaires (l'inverse des inesthétiques appareils symétriques). Avec un peu de dévers en plus... miam !
En revanche ils sont un peu plus difficiles à dessiner, et la longueur des lames pose problème : usinées dans du profilé standard, elles sont trop flexibles. J'ai résolu le problème, après divers essais, avec une double commande (unprototypical...), mais, si j'avais à le refaire, je m'orienterais vers des lames articulées.
Mon appareil a des rayons de 4 m et 2,7 m, ce qui en fait un objet assez encombrant, mais on doit pouvoir descendre bien en dessous...

Le cœur de l'appareil évoqué (avec un joint bien trop visible des deux rails le constituant... comme d'habitude la photo est impitoyable, en vrai c'est moins évident).

Encore une très belle pièce

Bonjour à tous,
Me voici de retour suite à quelques tests faits chez mon sous-traitant local en découpe Laser : Ce morceau de bois de branchement simple a été retravaillé après découpe avec une lime à bois pour marquer les veines et un cutter pour "casser" les bords

Mes constats en toute transparence:
-Ne pas avoir à graver le matériau (en cas d'utilisation de MDF) pour simuler les veines du bois divise par deux le temps machine soit 12mn pour un branchement simple. A 60 euros l'heure, gain de 12 euros soit 8% du prix total estimé (150 euros)
-Ne trouver que des planches de tilleul de 3mm d'une largeur de 100mm oblige un travail complémentaire sur le dessin avant découpe
-Utiliser du contreplaqué de 3mm en lieu et place d'une planche de tilleul de 3mm permet pour un branchement simple un gain d'environ 5 euros

En espérant que ce projet et ce REX vous intéresse

A suivre, Fabrice

Bonsoir à tous,
Et voilà le résultat une fois peint et patiné: Que pensez-vous du résultat visuel au niveau des bois de l'appareil de voie?
Ce nouvel essai permet de valider le sabotage voire même la réduction de l'épaisseur sur la totalité d'un bois.
A suivre et d'ici là, bon week-end
Fabrice