Forum du Zéro

PIERRE a écrit :Nicolas, si on s'autorise des digressions, c'est que tu nous tiens en haleine et ne bosses pas assez vite en fait!

Cépafo, mais la publication sur le forum me bouffe largement autant de temps que la réalisation elle-même …

PIERRE a écrit : plus sérieusement, une vue d'ensemble serait un réel plaisir pour voir où tu en es...

Ce portique comprend 4 sous-ensembles : le tablier, les piètements, les embases et le chariot. j'en suis à l'assemblage piètements / embases. Quand ces 2 sous-ensembles seront terminés, je les assemblerai avec le tablier et je posterai les photos souhaitées !

C'est le genre d'appareil que je n'ai jamais vu bouger d'un mm, que ce soit en X, Y ou Z !

cdz183 a écrit :

PIERRE a écrit :Nicolas, si on s'autorise des digressions, c'est que tu nous tiens en haleine et ne bosses pas assez vite en fait!

Cépafo, mais la publication sur le forum me bouffe largement autant de temps que la réalisation elle-même …

D'autant que comme beaucoup d'entre nous, tu ne te limites pas à un seul forum !

On termine les embases avec l'évocation des boîtes d'essieux. N'ayant pas de rond de styrène assez fin, j'ai utilisé ce que j'avais de plus petit sous la main : des perles "rocaille" du métier à tisser des gosses. En fait, bien que minuscules, elles sont encore surdimensionnées, il a donc fallu en réduire l'épaisseur de moitié au lapidaire en s'aidant d'un pic à cocktail.
Les demi-perles sont collées en place sur leur plaque rivetée rapportée qui bloque l'essieu en translation.

Les travaux se poursuivent : rien de très spectaculaire, il faut prendre les cotes des innombrables plaques rivetées, les dessiner, les poinçonner à la presse, les découper à l'X-Acto, les rectifier à la lime à ongle cartonnée et les coller …

Nicolas

Remarque façon compteur de rivets: n'aurais-tu pas pu enlever certains rayons du gouvernail à la bocfil pour être au plus près de l'original?
OK, je aussi de ce fil de discussion

Fabrice. Pour ce qui est du volant de manœuvre, il est en réalité en tôle plate et n'a effectivement que 6 rayons mais toutes les reproductions que j'en ai vu choquent l'œil par leur aspect cheap. Je me suis donc fait plaisir. Pour ton info, cette barre à roue est un kit tout laiton. J'ai juste poncé les 2 faces pour l'amincir un peu et renoncé au capuchon bombé du moyeu : les extrémités des rayons ont été noyées dans la cyanoacrylate. Le diamètre de l'axe a été réduit à la lime pour rentrer dans le tube de laiton qui porte le pignon d'entrainement

Quel travail de patience, chapeau bas !

230d9 a écrit :Quel travail de patience ...

C'est toi qui dis ça ! Alors que tu entailles tes tuiles en bande une par une avant d'y donner un coup de poinçon …

cdz183 a écrit ::... info, cette barre à roue est un kit tout laiton.
]

Du laiton !!

Finalement, y a rien de "mimo" dans cette histoire là !