Forum du Zéro

ffayolle a écrit :La trempette a été faite. Plus de peinture mais ce n'est qu'une peinture à la bombe.
Nettoyage au bac à ultrason et séchage au four à 90°C en cours

Bonsoir Fabrice,

Quel produit mets-tu dans ton bac à US ?

Pacific231 a écrit : ...
Quel produit mets-tu dans ton bac à US ?

De l'eau avec un produit à nettoyer les bijoux

Et si nécessaire, un brossage avec une veille brosse à dents

Bonjour,
Sur le forum d'en face, il y a un fil sur la construction du Y2400 de chez DJFR. Ce fil de discussion est très intéressant à parcourir. Il y a des points communs (motorisation et transmission par exemple) et des astuces pour les débutants.
Fabrice

Bonjour Fabrice,

Pour les pinces à linges, et bien moi je dis que tu n'étends pas assez souvent le linge chez toi, sinon tu y aurais pensé !

Bonjour,

Me voici donc avec un châssis moteur quelque peu massifié. Comme indiqué dans une note complémentaire envoyé par Didier, possibilité aussi de souder en complément sur le châssis des pièces de laiton de 0,4mm pour rigidifier le tout

Et je vais donc pouvoir m'attaquer à la carrosserie. Question à ce sujet aux experts es laiton du forum: Une note complémentaire indique qu'il faut repousser les rivets avant mise en forme de la cabine. Mais sans équipement particulier, comment faire en sorte que les rivets soient tous repoussés de façon identique?

Fabrice

une solution simple, Fabrice, tu demandes à Bruno de te prêter mon outil à repousser les rivets...

Bonsoir,

Pierre pour cette proposition

Voici donc les travaux du jour ou devrais-je dire de cette fin d'après-midi, le début du chapitre 3 avec la réalisation de la toiture. Soyons clair, franc et direct, ce n'a pas été simple mais...
Pour repousser les rivets, j'ai utilisé un pointeau.

A suivre...

Fabrice

Bonsoir à tous,

Voilà les travaux du jour:
Mise en place des supports permettant de fixer la caisse au châssis (chapitre 3). Le gabarit carton demandé en page 6 prend tout son sens.
J'ai brasé des écrous car il me semble plus simple de visser un boulon que l'inverse.

Et le tout prend ainsi forme:
A suivre...

Fabrice

Et voila l'engin sur ses roues et sur les rails !

mais la captation n'a pas encore été vérifiée.
Pas de court- circuit par contre