Forum du Zéro

mimiche77 a écrit : 21 oct. 2020, 10:39 Que voilà une superbe notice de montage !!!
(Tu pourrais (devrais ??) proposer tes services à certains artisans un peu ..."chiches" en la matière.... =

Merci Michel, mais la notice qu'à faite Christian pour ce kit est déjà un modèle du genre.

Le second essieu est équipé. Ouuf !


Pour le fun, j'ai assemblé vite fait un triangle selon la méthode décrite dans la notice ; ça se fait sans problème.


Je passe à l'ensemble cylindre de frein en préparant les pièces 52, 53, 59 et 60 (étamage, pliage, soudure et perçage, comme d'hab)


Dans le cylindre en fonderie, deux tuyauterie d'air viennent se raccorder à la triple valve, je suggère de rafraichir les perçages pour que la soudure prenne plus facilement. D'une manière générale, je passe toujours un coup d'abrasif sur la fonderie à l'endroit des soudures.

Bonsoir Daniel, que dire que dire
Avec ce travail je me sens ?... dans les profondeurs.
A plus Joël

J'ai acheté 2 kits de ce wagon (pour soutenir les initiatives du CdZ, comme je l'avais fait pour le U 60, le sémaphore Lartigue, le conteneur OCEM de Mimiche77, etc ...), mais je ne pensais pas que c'était aussi chiadé fouillé.

J'avoue humblement que je n'ai pas besoin d'un tel niveau de détail : de l'OSM ou du BRAWA me suffisent largement ..

Je fais de même pour soutenir les initiatives du CdZ, mais je ne désespère pas de construire un jour ce wagon, aidé de deux superbes notices : celle de Christian et celle au fil de l'eau réalisée par Daniel. C'est vraiment superbe de disposer d'un tel exposé, même si le montage ne se fera pas dans l'instant.

Assemblage du cylindre de frein et de son palonnier. Ressort "tortillé" à partir d'un fil laiton recuit de 0,25 mm.



Préparation du réservoir d'air


A suivre ...

Le niveau de détail de ce kit CdZ est "high level". Et cette 2ème notice par l'exemple l'est aussi

ffayolle a écrit : 22 oct. 2020, 15:08 Le niveau de détail de ce kit CdZ est "high level"

Un kit très bien conçu par Christian, avec un niveau de prix de vente plus que raisonnable, voilà une raison supplémentaire d'adhérer au Cercle pour pouvoir bénéficier de telles opérations.

ffayolle a écrit : 22 oct. 2020, 15:08 Et cette 2ème notice par l'exemple l'est aussi

Quand en plus, c'est monté dans les règles de l'art et que c'est fort bien expliqué... Que du bonheur!

Cylindre soudé sur son support et mise en place des guides balanciers n°51


Préparation des tringles 66 et 67


et, ... assemblage sur les pilonniers, toujours avec des piges de 0,5 mm


That's all !

Bonjour,
Sauf erreur de ma part, je n'ai vu nulle part quel poids de lest faut-il rajouter pour avoir un bon roulement ?
Merci à tous de vos réponses car je vais coller le toit ensuite.
Philippe