Forum du Zéro

CHREZO a écrit : 24 juin 2020, 18:07
Ne pas oublier également que pour un run de 800 pièces, on a déjà 4 décos potentielles différentes:
- gris perle/rouge rubis (avec feux d'angles et barre horizontale au niveau du pare-brise)
- crème / rouge avec délimitation au ras des baies
- crème / rouge avec délimitation 10 cm sous la ligne de flottaison
- toit rouge

Euh non, Joël. La décoration crème / rouge est apparue en 1951, alors que les feux d'angles ont été supprimés de 1962 à 1964 d'après les photos. Cela fait donc une version majeure couvrant un tiers de la vie de ces autorails :
- crème / rouge (avec feux d'angles et barre horizontale au niveau du pare-brise)

Les versions gris perle/rouge rubis et toit rouge sont beaucoup plus anecdotiques, mais certains amateurs aiment avoir des modèles sortant de l'ordinaire.

David

Un X 3800 (3801) entreposé à la Cité du Train à Mulhouse. C'est une maquette d'étude à l'échelle 0. Toutefois, correctement réalisée pour le but recherché, il ne faut voir en cette maquette que le témoin de son époque...

ocem31 a écrit : 25 juin 2020, 09:06 Pour une version post GRG environ 1968/70 les dimensions et formes de baies frontales et latérales coté non ouvrantes sont différentes d’où une séparation du rouge et crème plus basse, cela implique un autre moule ou modifications.

La forme des moustaches a présenté plusieurs versions au fil du temps.

Bonjour

Joël a dû avoir des sueurs froides en prenant connaissance de ce message, car la reproduction des baies fixes plus hautes implique un outillage presque nouveau pour la caisse, en tout cas quatre partie sur six.

Cette modification n'a été appliquée qu'à certains exemplaires. Beaucoup de Picasso ont gardé leur baies d'origine jusqu'à la fin.

Il semblerait effectivement que tous les autorails ayant la délimitation rouge plus basse ont aussi les baies agrandies, cela signifie en fait un schéma de décoration en moins.

Joël n'est pas non plus obligé de reproduire toutes les variantes de décorations. C'est d'ailleurs impossible. Il y a eu des exemplaires bordeaux et gris moyen au début, rouge / crème avant orange, rouge / crème avant orange toit rouge, les 3 autorails rouge crème toit rouge, les autorails de commandement vert et crème, celui en livrée corail (etc), l'autorail "bréauté - Fécamp" bleu et crème, sans compter les variations de limites de teintes et les touristiques.

David

Bon, pour moi, un X3800 en version avant GRG, rouge et crême et région 5 ou 6 serait parfaite. Et 2 remorques dont une pour mon X2800 Cévenol , bien seul....

On vit une époque formidable, en dépit de ce covid..

Merci Joël. Et hop, je vais prendre 1 citerne et un Steff Brawa de plus pour soulager ton stock ....

Shamokin1Decapod a écrit : 25 juin 2020, 11:17... sans compter les variations de limites de teintes et les touristiques.

Comme celle-là

Avec ce nouvel engin je vais, enfin, pouvoir créer une composition originale avec les couverts Lenz

Composition particulière ???? mais aussi halte en bout de pont pour voir la vue sur le fleuve (quoi le petit coulis d'eau en bas !)
Surveillance extrême !! Aout 98

A ce prix de souscription, je suis preneur de deux Picasso.

A propos du livre sur les X 3800, c'est de celui-ci dont on parle :
livre X 3800
(j'ai la possibilité de vous faire avoir une réduction de 7 € chez eux si ça intéresse quelqu'un)

Salut a tous et à CC6559
Oui . C'est de ce livre dont on parle précisément