Forum du Zéro

On ne peut pas s'absenter un instant, pendant ce temps je vois que certains avancent ( là où je fais du sur-place )

tram a écrit :On ne peut pas s'absenter un instant, pendant ce temps je vois que certains avancent ( là où je fais du sur-place )

Pas toujours autant que je le souhaiterais

Les coffres des cylindres pour aujourd'hui

Pour le plaisir des yeux; le début de l'équipement des cylindres ...

Y a pas à dire, ça a de la gueule !!

Je dirais même plus: Y a pas à dire, ça a de la gueule !!

Bon je retourne à mon tricot....

Tu pourrais changer ton pseudo : tricot_pépère

Daniel, c'est carrément magnifique !

Geb a écrit :Tu pourrais changer ton pseudo : tricot_pépère

Daniel, c'est carrément magnifique !

Merci GEB.

Reçu les roues

Mais, les essieux (et donc l'usinage des roues) sont en 6 mm alors que mes sorties de réducteur et mes boites d'essieux sont en 5 :mort: :mort:

Qu'à cela tienne ; on refait les essieux, les écrous et l'isolation en 5 mm.

D'abord, une clé aux bonnes dimensions



Pour les perçages radiaux des essieux et de la clé, un petit outil "maison" qui facilite bien la vie



Puis, on attaque l'isolation avec les bagues (en noir) et des rondelles de 6x4x0,5 mm à usiner en EVG



On monte le tout sur un mandrin (une simple vis)



Passage au tour







Les essieux (en bas, l'essieu KZ)



Ayé, toutes les pièces sont réunies (toujours les pièces KZ en bas)