Forum du Zéro

Ça va être top de chez top, votre réseau !

Quelles belles machines.

Bonne continuation.

Superbes ces machines. Bravo aux artistes!

jld31250 a écrit : 25 janv. 2023, 09:15 Rhààà, ces gros plans de la machine de GB...

Essuie toi, tu baves !

Yann, très belle évolution de ton réseau. Bravo.
Bon, par contre, ça y est, tu peux retourner au ballastage et peinturage de la voie. Le cigare est testé.
N'essaie pas de nous faire croire que tu n'avances pas à cause de nous !
On veut la suite de tes aventures.

...je suis cerné.

Bon une petite dernière série avant de retourner à la pose de la voie.

Nous avons eu le plaisir de voir une belle 151A construite par M. Cavalier et une autre double traction improbable de mountain EST Boileau/Lemaco.

Vu de près c’est pas mal non plus

À la prochaine !

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Vivement la suite

Merci pour les vidéos. J'attends avec impatience la suite des reportages.

Rolf

Bonjour Yann,
Pour rester dans le vif du sujet et aussi répondre à certaines de mes préoccupations actuelles, je reviens sur tes posts de décembre qui montrent la copie posée et ballastée.
- Quel matériau utilises-tu pour le ballast ? Commerce ou tamisé maison ?
- Je trouve la teinte du travelage de la voie Peco très réaliste sur ces mêmes photos. Que lui as-tu fait subir comme traitement ?
Bonne journée à tous.
René

Bonjour René,

Pour la voie Peco, rien de spécial...j’ai passé un voile de peinture humbrol, je vais chercher la référence, je ne m’en rappelle plus.

Compte tenu du volume qu’il me faut pour le réseau, j’ai renoncé à l’achat de ballast du commerce.
C’est un tas de gravier que j’ai trouvé à la base de loisir. Je suis allé voir le préposé au responsable des allées et je suis reparti avec deux seaux de gravier. Quand j’ai expliqué au gars pour quel usage c’était, il était tout content de m’offrir ça !

Je le tamise pour séparer le très petit qui me sert pour les pistes ou le dessus des quais. Le « reste » sert pour le ballast.

Y