Forum du Zéro

Bonjour à tous,

jld31250 a écrit : 10 juin 2021, 12:40 Superbe, tu accepterais de communiquer un fichier eDrawing pour pouvoir encore plus en profiter?

C'est quoi comme type de fichier?


Des accessoires qui prennent du temps!
Les injecteurs d'eau dans la chaudières.





Il ne me reste plus qu'à faire la tubulure entre l'injecteur et la chapelle d'admission.


A suivre...

Salut , tu exportes ton assemblage en EASM, ce qui permet de visualiser ton dessin exactement comme quand tu es sous SW mais depuis un petit programme qui est gratuit. 2 options à l'export, avec ou sans l'exécutable. je préconise sans.
Je me sers de cette fonction pour échanger avec les copains les études que je fais pour leurs projets. Et la doc de la 230 G - PO présentée dans ce forum est proposée comme çà par l'artisan.

Pour revenir à ta modélisation qui est remarquable, c'est la première fois il me semble que je vois une vraie locomotive virtuelle en zéro mais je pense que tu vas avoir pas mal de reprises à faire pour passer au stade impression.
Bon courage en tous cas.

Bonjour à tous,
Sincèrement, je ne suis pas très chaud pour donner mes fichiers vectoriel, j'ai eu à plusieurs reprises la surprise de les retrouver utiliser à mon insu!
Exemple en bas de cette page, ou le fabriquant utilise mes vidéos sans rien me demander!
https://www.scmgroup.com/fr_FR/scmwood/ ... -sc-4e.663
Je donnerais par contre les plans en PDF...

J'ai rajouter les tubulures de l'injecteur.





J'ai commencer à modéliser celles du compresseur.


Les tubulures d'air et de vapeur de l'injecteur.
Notez le changement de couleur des roues et du réservoir d'air.


A suivre...

Superbe modélisation, chapeau bas !

Houla, vu la somme de temps consacrée à ce projet, je ne parlais pas de diffuser tes fichiers source mais d'une autre façon de faire partager visuellement ton travail...

On ne s'est pas compris. pas grave. Bonne continuation en tous cas !

Bonjour à tous,
Pffffui! quelle modélisation.... le dessinateur de métier que je suis tire sa casquette!
et le module de rendu est très classe! ça me rappelle quand je faisais des rendus en lissage "Phong" sous 3D studio 4 (avec un Pentium 133... )
et la c'est en temps réel...ou presque

Si, j'ai bien compris!
Le .easm n'est certes pas un fichier source, mais il est utilisable pour faire des tirages 3D.
C'est un problème auquel je suis souvent confronté... En effet, j'ai un grand atelier entièrement équipé en machines à bois et à métaux professionnelles, dont une CNC.


Il me serait très facile de faire des travaux pour arrondir mes fins de mois, mais je m'y refuse! En tant que retraité ce serait une concurrence absolument déloyale!
Pour la loco c'est pareil, diffuser des fichiers vectoriels serait faire concurrence à nos artisans...


La tubulure d'air comprimé.


Question... Qui peut me dire ou atterri la sortie vapeur du compresseur?

Bonsoir Diomeda, bonsoir à tous !

La vapeur d'échappement du compresseur fini dans l'échappement de la machine en traversant le châssis.

Sur Forum-Train, j'essaie de publier des photos des travaux réalisés à l'atelier du CFTV et il y a un fil sur la 140-C-314. sur cette page : https://www.forum-train.com/forum/viewt ... 2&start=60

la deuxième photo permet de voir ce tuyau

Bonjour à tous,
Oui, c'est ce que j'en avais déduit, merci de l'avoir confirmé!
Donc il y a bien continuité entre le tuyau avec les flèches rouge, il rejoint l'échappement (flèche verte) en arrière du cylindre.


Le problème, c'est que toutes ne sont pas identique, et sur certaine loco on ne voit pas ou part la conduite sous le tablier.
Sinon bravo pour ton fil sur Forum Train! J'ai beaucoup utilisé tes photos! Et si tu en a d'autres, je suis preneur!
Question subsidiaire... quelle est l'utilité de petit réservoir derrière la plaque "attention à la caténaire"?

Et aucun rapport, des filets jaune décoratifs.


Je m'inspire beaucoup le 140C 231 pour réaliser la mienne.
Allez, je retourne terminer l'échappement du compresseur!
Encore merci!

popopo je suis sur le c.. trop trop belle !