Forum du Zéro

Hug, Homme blanc faire cheval de fer...

Très étonnant cette façon de fabriquer des tampons,je parle des modèles à l'échelle 1/1 ,pourquoi en bois ? vue que la base doit être en fonte,la tête pouvais être en acier ?

Le fer a effectivement remplacé le bois mais le chemin de "fer" utilisait encore largement du bois dans ses débuts

Le tampon en question équipe un ambulant postal nord conservé à l'ajecta

Petit "kit" à monter ...
Le vert de la caisse choisi est en référence à des gravures du début du chemin de fer : un peu tendre mais ça me plaît tellement ...
Je souhaitais peindre l'intérieur en gris clair, mais c'est tellement beau en bois brut....

Va falloir faire des choix

perso, le vert me semble "plausible"... je connais mal les couleurs PO, mais...
au XIX° siècle les couleurs n'étaient pas aussi "solides" que de nos jours (et encore, il n'y a qu'à voir les couleurs des voitures des années 60/70 quand elles ont vécu le soleil et autres) donc cette "tendrisation" et pastelisation n'et pas inimaginable! les fourgons et wagons n'étaient pas repeints si régulièrement que ça!
donc avec les intempéries sur le bois (regardons nos volets simplement!) ça peut avoir du sens!

donc :

pour l'intérieur, gris pale est une option...
mais possible aussi en beige clair... ou en blanc chaulé...
mais en bois brut c'est si beau!

cruel dilemne alors!

J'ai finalement choisi gris beige à l'intérieur. Mais de toute façon, on voit pas grand chose de l'intérieur ... A part les portes quand c'est ouvert...
A propos de ces portes, j'ai lu qu'elles avaient été remplacées sur tous les fourgons par des portes coulissantes suite à un accident sur le chemin de fer d'Orléans en janvier 1844. Mais je n'en sais pas plus...

J'ai fait l'essai de la mise en place d'un drapeau... Ca donne une note sympa je trouve.
Reste à faire les marquages et le vieillissement indispensable sur ce vieux clou

Voilà qui promet d'être superbe !

plein de charme, avec tes autres wagons ,ça va faire un beau convoi!