Forum du Zéro

Eiffel a écrit :Joli câblage, très propre!
Mais pourquoi ne pas avoir différencié la couleur des fils en fonction du rail relié? Ça complique un peu le repérage, non?

Mais pourquoi faire simple!!! Cf. NewchapelJunction

Bonsoir,

Milam, il reste 12 tirefonds à placer!!!

Retour du Y2412 après une visite dans les ateliers pour une patine d'usage. Merci R...
En cours, le câblage du 2ème module. A suivre mais d'ici là bonnes fêtes de fin d'année

Bientôt le ballast à poser, ça avance ! Et ça va être beau !!

Milam a écrit :Bientôt le ballast à poser, ça avance ! Et ça va être beau !!

Oui, bientôt mais il faudra avant peindre et patiner la voie

Bonjour à tous !

Jolie

ça avance bien!
Et la patine de l'engin, j'adore.
En plus, le cheminot bedonnant et les mains dans les poches me fait penser à quelqu'un. Il lui manquerait pas une canne des fois?
Va falloir que je vienne voir ça de visu...

Sympa la vidéo

Je n'avais pas pensé à cela en voyant le personnage.

Mais je croyais qu'il était toujours en gare d'Amiens en train de danser et non à faire des manœuvres rue d'Abbeville!!!

PS: Il y a maintenant un personnage aussi en cabine. Wait and see

Bonjour,
Le câblage du 2ème module est terminé.
Des modules électroniques de commutation de la polarité ont été installés pour gérer la polarité des pointes de cœur du croisement (cf. Tam Valley Depot). Il en existe plusieurs modèles permettant de gérer une boucle de retournement, un pont tournant,...

Les 24 et non 12 derniers tirefonds ont été posés.

Bonnes fêtes de fin d'année à tous, Fabrice

Bonsoir,
Entre 2 déplacements professionnels, je viens de réaliser les premiers circuits imprimés qui seront utilisés pour la détection.
Le circuit est basé sur le DP1, détecteur dont le schéma est disponible sur Internet. Plus de 60 de ce type de détecteur équipe le réseau américain d'un ami féru d'électronique.

Des questions ?

A+, Fabrice