Forum du Zéro

Plus que du recyclage, une vraie transformation !

Hâte de voir le résultat final.... bonne continuation.

Le temps est venu pour les indices. qui portera ce wagon?

Bonjour Mauro,
il pourrait s'agir d'un wagon à vin, mais j'en connais qui ont un entraxe de 3,5 mètres. Existait-il aussi avec 4 m ?

Salutations Jörg

Joerg a écrit : 03 mai 2023, 20:43 Bonjour Mauro,
il pourrait s'agir d'un wagon à vin, mais j'en connais qui ont un entraxe de 3,5 mètres. Existait-il aussi avec 4 m ?

Salutations Jörg

salut Joerg, très bien, c'est un wagon pour le transport du vin et des moûts. dans le FS, ces chars étaient marqués Mv. La plupart étaient des wagons des réseaux ferroviaires d'avant l'unification, RA, RM, etc. ils étaient donc de types différents même s'ils étaient similaires. ceux à 3650mm avaient toujours la boîte de frein, parmi ces 4000 il y en avait avec et sans boîte et c'étaient les plus... modernes. l'empattement 4000 des FS est typique des Mv, différent de l'empattement 4100 des autres Ms (M est l'acronyme de wagons-citernes).

Avec de la publicité pour le vin ???

uniquement avec l'indication du propriétaire du wagon et de sa cave

Tu as une photo du wagon réel ???

voici divers exemples, 3650, 4000 et 4500mm. notez celui avec le marquage RA-Rete Adriatica et celui avec le toit amovible pour le remplacement du canon

la ligne diagonale verte sur le côté indique qu'il s'agit de wagons FS immatriculés mais appartenant à des particuliers

Je l'ai fait il y a des années en H0...