Forum du Zéro

Bonsoir

Je continue sur la 040 D. Le châssis comporte une plaque (carter) bloquant les essieux. Elle est fixée par 3 vis décentrées vers l'avant, ce qui fait qu'elle a tendance à "bailler" au niveau du 4ème essieu. J'ai collé un étrier en laiton sur le châssis qui maintient ce carter en position correcte.
On aperçoit cet étrier ainsi que les chasses pierres que j'ai collés à l'avant du châssis. Les bielles: ce qui est fourni dans le kit est assez pauvre... Les bielles sont découpées dans du maillechort assez mou et le profil n'est pas satisfaisant. J'ai quand même décidé de les utiliser car elles comportent les nervures et par ailleurs, j'ai soudé des pièces sur chaque tête pour en améliorer l'épaisseur et leur donner une forme plus proche de la réalité.

A suivre

Bonjour Yvan,

Est ce que tu fais une version particulière? Je ne sais pas s’il y a eu des 040D région 3 mais il semble que ces machines aient eu une carrière un peu partout en France (même au Sud Est en 040E)...

Vu la météo en ce moment, c’est propice à ce que ton projet avance.

Y

Bonjour Yann.
Pour moi, la version emblématique de la 040 D est la version Nord et c'est celle que je ferai. Il y en a eu effectivement un peu partout mais à la nationalisation, elles ont été regroupées au Nord et à l'Est.

Pour la météo, c'est un temps propice au bricolage, pour le jardin, c'est un peu galère, il faut passer entre les averses...

Amitiés

Bonjour Ivan, la version NORD est un très bon choix .
Mon ami Olivier du CMFJ a un version 040 E région 5 sur la même base, vraiment top.
Joël.

Bravo pour cette construction qui s'annonce des plus prometteuse ...

Bien à vous.

Patrick

Bonsoir

Les bielles avancent doucement: A noter que le support de distribution est juste engagé sur le châssis, il y est immobilisé par le tablier de la chaudière au montage final. C'était la même chose pour le bloc cylindre, mais là, il a été facile de le boulonner au châssis

Joli travail

J'ai eu la même idée que toi. Je suis en train aussi d'en faire une, en version SNCB pour ma part

La loco:

Et le tender, je l'ai motorisé

bonjour a tout le monde ...bonjour Tramus
la motorisation est un moteur buhler.. ? ou trouves tu cela ? très bonne idée pour la motorisation de ton modèle

cordialement
marcou