Re: La BB 67027 issue d'une transformation de la 67001 Lima
Posté : 07 mars 2021, 10:43
Belle transformation


Tout ou presque sur le Zéro
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Ah oui, absolument rien a envier aux modèles en laiton, mais alors rien du tout !Juanfran3 a écrit : 07 mars 2021, 11:17 Une fois transformée, cette BB 67000 n'a plus beaucoup à envier à un modèle laiton. Et du point de vue fonctionnement, c'est même mieux que les départs F1 que l'on voit sur certains réseaux. Bravo!
As-tu toi même fait la transformation, laissant juste la digitalisation et la peinture à autrui ?
Absolument rien est quand même un peu éxagéré je trouve (du point de vue extérieur), mais c'est vrai qu'il n'y a plus de différences flagrantes. Du point de vue fonctionnement, cette 67027 a un excellent ralenti. Là, les productions laiton ne font certainement pas mieux.Double Dabeg a écrit : 07 mars 2021, 15:14Ah oui, absolument rien a envier aux modèles en laiton, mais alors rien du tout !Juanfran3 a écrit : 07 mars 2021, 11:17 Une fois transformée, cette BB 67000 n'a plus beaucoup à envier à un modèle laiton. Et du point de vue fonctionnement, c'est même mieux que les départs F1 que l'on voit sur certains réseaux. Bravo!
As-tu toi même fait la transformation, laissant juste la digitalisation et la peinture à autrui ?
CC6559 a écrit : 07 mars 2021, 15:36 Pour le bon fonctionnement au ralenti, le décodeur y est pour beaucoup.
Pour répondre à ta question, je ne suis pas intervenu sur cette machine, tout a été fait par l'atelier Crisdigitrain.Juanfran3 a écrit : 07 mars 2021, 15:32Absolument rien est quand même un peu éxagéré je trouve (du point de vue extérieur), mais c'est vrai qu'il n'y a plus de différences flagrantes. Du point de vue fonctionnement, cette 67027 a un excellent ralenti. Là, les productions laiton ne font certainement pas mieux.Double Dabeg a écrit : 07 mars 2021, 15:14Ah oui, absolument rien a envier aux modèles en laiton, mais alors rien du tout !Juanfran3 a écrit : 07 mars 2021, 11:17 Une fois transformée, cette BB 67000 n'a plus beaucoup à envier à un modèle laiton. Et du point de vue fonctionnement, c'est même mieux que les départs F1 que l'on voit sur certains réseaux. Bravo!
As-tu toi même fait la transformation, laissant juste la digitalisation et la peinture à autrui ?
je ne suis pas intervenu sur ce locotracteur c'est l'atelier Crisdigitrain qui a tout fait, le décodeur est un 21 pôles Esu, je n'ai pas la référencefcot2002 a écrit : 07 mars 2021, 12:22 Bonjour Jean-Claude,
je suis tes vidéos sur Youtube![]()
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sinon où as-tu récupérer tes sons ? quel marque de décodeurs as-tu utilisé ?
bon dimanche