Forum du Zéro

cépafau
En fait de circulation, il n'y avait que 3 aller retour par jour : un le matin, un le midi, et un le soir, avec une ou deux voitures, et le reste composé de wagons chargés de bois ou de pierres ..
Il y avait aussi un projet de prolongation de la ligne vers la frontière française, mais bon, la ligne fut inaugurée en 1911 .. on devine la suite ..

Infos tirées du bouquin cité plus haut ...

En fait, cette gare était prévue pour une extension du réseau vers la France, en tant que gare frontière .. d'où ces installations
On a inauguré la ligne en 1911 ... on devine la suite ..

Retour sur la gare d'Olloy : de passage hier, et visite à la gare ... travaux en cours sur la voie :
et puis balade jusque Treignes, terminus de la ligne touristique, avec un musée du chemin de fer
2 beaux signaux ... j'aimerais les mêmes en zéro
et puis le Picasso a fait le déplacement depuis Mariembourg, ... mais le moteur semble absent ...

Bonjour André

Superbe ton projet, j'adore !

Au cas où... J'avais réalisé ta future gare en HO sur base de kits Kibri modifiés. Certes ce n'était pas une maquette exacte, mais très proche tout de même.
J'en parle brièvement sur mon blog.
https://leblogdevincebelgium.blogspot.c ... illet.html

Je dispose toujours de toutes les photos de sa construction au cas où...
De même si cela t'intéresse je peux te scanner des pièces en HO telles que les pans de murs, fenêtres, portes et autres indispensables éléments pour toi entamer une construction intégrale. Je dois même avoir encore le fichier que j'avais réalisé pour la verrière. Il te suffira d'adapter en O. (très difficile à faire que de multiplier par 2 ...)

Un grand merci ! je possède aussi la gare Kibri, sur le réseau Ho de mes petits fils, le réseau des Minikeums !! réseau simplifié Marklin, avec mon ancien matériel, mais de nombreuses heures de jeux, et on ne chipote pas aux grands trains de Papy !
Pour la gare, il faut encore faire le plan de voie, et ce n'est peut être pas ce bâtiment qui va être reproduit : si la place le permet, ce sera celui là, découpé avec ma graveuse laser et si la place ne le permet pas, ce sera une gare de moindre importance, genre Landelies ...



Bon, c'est pas pour tout de suite, je vais d'abord me faire la main sur un réseau plus simple, un peu comme le tien, qui représentera une carrière, et qui sera placé au dessus de la gare cachée, et ensuite raccordée à la gare

Et en plus, la graveuse est toujours dans sa boite : la maison est en travaux, et la place de la graveuse est en plein dedans .. et ça traine .. ça devait être fini fin mai ... et ici, c'est toujours le souk, et on parle de fin septembre

Fait gaffe, Landelies, c'est une gare ex Nord-Belge, alors que la ligne de Treignes est une ligne ex Est et les gares sont du type Etat-Belge.

pelican a écrit : 06 juil. 2021, 09:00
Pour la gare, il faut encore faire le plan de voie, et ce n'est peut être pas ce bâtiment qui va être reproduit : si la place le permet, ce sera celui là, découpé avec ma graveuse laser et si la place ne le permet pas, ce sera une gare de moindre importance, genre Landelies ...
Bon, c'est pas pour tout de suite, je vais d'abord me faire la main sur un réseau plus simple, un peu comme le tien, qui représentera une carrière, et qui sera placé au dessus de la gare cachée, et ensuite raccordée à la gare
Et en plus, la graveuse est toujours dans sa boite : la maison est en travaux, et la place de la graveuse est en plein dedans .. et ça traine .. ça devait être fini fin mai ... et ici, c'est toujours le souk, et on parle de fin septembre

Bon plan tout ça, et en plus tu as la chance d'avoir une graveuse, nickel.
Oui il y a des priorités, les travaux d'abord, le réconfort après.

tramus a écrit : 06 juil. 2021, 18:27 Fait gaffe, Landelies, c'est une gare ex Nord-Belge, alors que la ligne de Treignes est une ligne ex Est et les gares sont du type Etat-Belge.

On fera un mélange des deux !
Ce sera surtout ce qui sera le plus facile à modéliser ... je vais sans doute me lancer dans une simple maison de garde barrière, et on verra ensuite en fonction du résultat

J'adore les wagons Shell : la boite de départ de mon premier train Marklin, offerte par St Nicolas quand j'avais 8 ans, était accompagnée par une petite boite bleue avec un wagon Shell, et j'ai su plus tard que c'était mon grand père qui l'avais choisi !



Du coup, j'ai toute une série de wagons Shell .. et j'en voulais un pour mon nouveau réseau en Zéro ! pas facile à trouver, et surtout, les enchères s'envolent
et j'ai trouvé

Petite astuce : le vendeur s'était trompé dans l'orthographe !
Et il est arrivé à Thiméon, en venant de Pologne, et sans supplément pour l'envoi !

Super André