Forum du Zéro

La bête ...



reste encore du boulot, dont le masquage des feux, mais ça roule

Pour le diesel, ça pourrait passer mais le klaxon?!
je connais cette bande son très ancienne avec les annonces .... belges. C'est un classique;
je doute par contre que le HP soit au top de ce qu'on peut mettre la dedans.

A la rouvrir pour les feux, vaudrait autant passer un peu partout, non?

Double Dabeg a écrit : 07 déc. 2020, 11:10 Excellente idée ! As tu placé des fumigènes ?
Et l'éclairage ? 3 feux, la cabine, avec un XL tout est permis ! Tu dois avoir la place de mettre 2 HP pour le son.

Si vraiment on peut mettre un L pour avoir plus de fonctions et le fumigène, par contre mettre un XL dans une Lima même avec 2 moteurs c'est inutile à mon sens.

Le décodeur standard h0 permet 1,5A sur le moteur, avec ça comme courant un moteur Lima est satellisé depuis un moment.
Pour mon Um de 67000 qui a donc 2 moteurs je ne dépasse pas les 800mA avec des moteurs DC... donc il y a de la marge...

En fait notre cher DD faisait preuve de son humour comme d'habitude très sarcastique.

Sinon oui le décodeur Loksound standard conçu pour le HO suffit pour une BB 67000 Lima, du moins pour la traction.
Après si on veut mettre un haut-parleur conséquent il faut envisager le décodeur type L.

Tchoutchou30 a écrit : 07 déc. 2020, 13:16 Pour le diesel, ça pourrait passer mais le klaxon?!
je connais cette bande son très ancienne avec les annonces .... belges. C'est un classique;
je doute par contre que le HP soit au top de ce qu'on peut mettre la dedans.

A la rouvrir pour les feux, vaudrait autant passer un peu partout, non?

Alors là, pas du tout d'accord !
Le klaxon est parfaitement en adéquation avec le modèle et les annonces en Belge, "c'est excellent une fois !"
L'accélération est top ! Le volume trop faible ! Il manque la fumée je persiste !
En UM, j'imagine le kif XXL !
Félicitation, tu as multiplié par 4 la valeur € du modèle !
AMJL n'a qu'à bien se tenir !

Franchement, on adore la bande son ...
Mme Pélican est native de Tournai, on a vécu 6 ans à Tournai au début de notre mariage .. et même avant et les annonces, c'est vraiment top
L'engin est momentanément dans sa boîte, il fera l'objet d'une mise à niveau ultérieure, quand je serais à la retraite ... dans 1 an
Le son est enregistré dans des conditions pas très favorables, avec un smart machin et comme on dit, c'est pas du Spielberg

Très bon travail Mister Pelican !

okt8488 a écrit : 07 déc. 2020, 13:26 Le décodeur standard h0 permet 1,5A sur le moteur, avec ça comme courant un moteur Lima est satellisé depuis un moment.
Pour mon Um de 67000 qui a donc 2 moteurs je ne dépasse pas les 800mA avec des moteurs DC... donc il y a de la marge...

DAMNED tu es sûr ? Certains "experts" m'assuraient que la leur dépassait 3A

Perso j'ai les mêmes chiffres que toi Ah ces "experts"........................

Pelican encore

pelican a écrit : 07 déc. 2020, 09:16 Vu que j'ai placé un deuxième boggie moteur, j'ai utilisé un XL

Bonjour,
Oufti
8 Ampères (soit env. 96 VA sous 12 V) à disposition pour le courant moteur, là c'est l'opulence ., encore faudrait il que l'alimentation soit à ce niveau de puissance, disponible.
Un LV5 qui ne permet QUE 3 Ampères, aurait été largement suffisant pour ces moteurs (les mêmes que le H0 de la marque).
Avec un XL, pas sûr que le fumigène soit nécessaire
jp

Je pense que le sifflet ressemble à celui de la 18 SNCB. notre ami SNCB NMBS pourrait le confirmer.

Et dire qu'il y en a qui achète du Lémaco, franchement quand on voit ça, on se demande pourquoi !