Forum du Zéro

Bonjour à tous,

Suite des photographies du U60 en cours de restauration sous la rotonde de Montabon (72).
Il a été remis en peinture cette semaine pour être présenté lors du week-end du patrimoine les 15 et 16 septembre 2018.
Visite libre et/ou guidée tout le week-end de la rotonde, de la plaque tournante de 24m (en état de marche) et de tout le matériel abrité (wagon-lit Pullman 3434, bête à cornes, locotracteur plateau Decauville TE40, locotracteur Moyse BN28, draisine Renault SM de 1929 et draisine D7 Baguley, locotracteur Calcia, grue à vapeur sur roues Caillard de 1900, wagon couvert G40, 2 locopulseurs pousse-wagon, outillage de voies (tirefonneuses, scie alternative…), poste d'aiguillage Saxby à 14 leviers et bien sûr le U60 ainsi qu'un petit musée regroupant divers matériels ferroviaires.

Le U60 sera présenté statique car la remise en état de la motorisation se fera ultérieurement, quand on aura le temps, les bras et l'argent pour la refaire
La peinture appliquée est plus proche du vert Armée Française que celle passée en début de mois.

et pour ceux ou celles qui voudraient détailler la cabine de conduite

C'est tout… pour l'instant

Grand merci Georges pour ces superbes photos.

je plussoie absolument !

Bonjour,
Indispensable ce fil.
Il ne faudrait pas qu'il s'enterre
Transmission par chaînes ????????
Si c'est la cas, je fais un appel à Daniel 67.
Daniel, vu la similitude des entraxes avec ton Y 2400 (j'ai vérifié ), pourrais tu nous communiquer les diamètres de roues dentées et le nombre de maillons de chaîne à commander.
Merci par avance .
jp

Bonjour à tous,

Comme certains d'entre vous, j'ai acheté le dernier kit proposé par le Cercle du Zéro.
Et comme certains d'entre vous, je ne suis pas expert es laiton ou devrais-je dire es kit. Mais, c'est en forgeant que l'on devient forgeron!!!

Un lien utile sur le forum d'en face.

Et donc, 1ère étape, lecture et relecture de la notice et des add-ons
Et donc, 1ère question: comment faire pour enlever facilement et proprement le carré de 6mm sur la pièce n°1 (châssis) permettant de laisser le passage à la queue de l'attelage à vis?
A suivre...

Fabrice