Forum du Zéro

Hors sujet mais pas trop:

Pas tant que ça Joël...

... il y a plein d'excités du réseau Nord ici

Bagages Express a écrit : 28 févr. 2022, 21:28 Pas tant que ça Joël...

... il y a plein d'excités du réseau Nord ici

tu sais ce que te disent les excités du Nord, David???

Bonne nuit à tous,Bonne nuit David, ces 230 D nous change du PLM.
Joël

PIERRE a écrit : 28 févr. 2022, 21:51

Bagages Express a écrit : 28 févr. 2022, 21:28 Pas tant que ça Joël...

... il y a plein d'excités du réseau Nord ici

tu sais ce que te disent les excités du Nord, David???

Bonne nouvelle

Tiens, une petite question pour les "excités" du Nord :

Il semblerait que la 230 D 9 soit dotée d'un échappement Nord, alors que la 230 D 18 a un échappement Lemaitre

J'ai bon ?

Voui, et c'est (peut-être) une erreur car seule la 230D en livrée chocolat devrait avoir l'échappement à cône mobile d'origine (cheminée tronconique inversée, fine et haute). Toutes les photos de 2-230D SNCF que j'ai vu montrent un échappement Lemaître à 6 tuyères périphériques (cheminée quasi- cylindrique, de plus gros diamètre et plus courte), modification initiée par les grands ateliers de La Chapelle et d'Hellemes dès 1934.

Merci pour la précision Nicolas !

Cet après-midi, j'ai encore fait un tour dans le jardin avec mon Fulgurex SNCF 230D avec des voitures de Lemaco, Fulgurex et Elettren.



Cordialement
Fred