Forum du Zéro

Jolie carte.

Si c'est l'endroit où je pense, il reste les culées du pont. Ce serait la direction de Vervins je pense.

Tu penses bien, la route sous le pont prend la direction de Saint Quentin ou Laon.
Ce qu'il reste d'une culée :
Quant au train il peut prendre la direction d'Hirson, Vervins séparation à Wiège-Faty Romery ou Laon avec séparation à Flavigny le Grand.

Ok, je vois bine maintenant.

Et au coin opposé de ce carrefour, ils ont installé un Y6200 repeint en......... marron foncé !

Je viens de regarder la carte, en effet, il y a plusieurs directions possibles. C'est intéressant.

Et de l'autre côté du pont il y avait un tunnel je crois

Oui un tunnel où il se passe de drôles de choses !

L'entrée côté Hirson, la voie métrique est à gauche
La sortie côté gare la voie métrique est maintenant imbriquée à droite ?
La voie métrique a été remplacée par de la voie normale en 1921, date de reconstruction de la gare si je me souviens bien.

intéressant tout çà.

Et après on dira que le Nord de la France est plat !

Bon ce n'est pas tout, quand c'est fini d'un côté on recommence de l'autre !
J'ai fait les ouvertures sur la deuxième façade, celle côté intérieur. Sur celle-ci il y a plus de portes que de fenêtres et les décorations des encadrements sont légèrement différentes comme sur cet exemple sur la même ouverture de chaque côté.

Intérieur
Extérieur
Certes pas une grosse différence mais il y en a une !

Et voila la nouvelle façade intérieure :
85 cm ça commence à prendre de la place...

Ah oui, quand même ! Une belle pièce (montée) !

Sans les choux !
Un peu encombrante toutefois et difficile à manier, vivement que les quatre murs soient montés pour rigidifier l'ensemble.

Va falloir un sacré coffre pour protéger un tel édifice !!