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FAB43

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ffayolle
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Re: FAB43

Message par ffayolle »

:merci:
Comme le dossier bouteille de gaz est cloturé (je l'espère), je vais à la demande générale essayer de modéliser ce taquet dérailleur. Sans cote, cela risque d'être quelque peu difficile.
Mais je viens de trouver un article dans un Loco Revue.
A suivre...
PIERRE
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Re: FAB43

Message par PIERRE »

ffayolle a écrit : 12 mai 2021, 14:46 :merci:
Comme le dossier bouteille de gaz est cloturé (je l'espère), je vais à la demande générale essayer de modéliser ce taquet dérailleur. Sans cote, cela risque d'être quelque peu difficile.
Mais je viens de trouver un article dans un Loco Revue.
A suivre...
amovible?
motorisable?

et un taquet d'arrêt?
:merci:
PIERRE

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Re: FAB43

Message par Ivan Bory »

Bonjour

Merci de cette réponse positive pour le taquet dérailleur. Pour Pierre, le taquet d'arrêt existe déjà chez Haxo et d'ailleurs ce sont deux appareils avec des fonctions différentes. Cordialement.
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Re: FAB43

Message par PIERRE »

Ivan Bory a écrit : 12 mai 2021, 16:09 Bonjour

Merci de cette réponse positive pour le taquet dérailleur. Pour Pierre, le taquet d'arrêt existe déjà chez Haxo et d'ailleurs ce sont deux appareils avec des fonctions différentes. Cordialement.
Merci Yvan! J'ignorais ou j'avais oublié pour Haxo...
par contre, avec seulement 35 ans d'expérience à la SNCF, à "l'Exploitation", je sais effectivement un peu la différence entre les deux!
mais juste un peu!
;-)
:siffle: :roule:
PIERRE

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Re: FAB43

Message par Ivan Bory »

OK, mais les pédigrées de chacun ne sont pas forcément connus de tous. Pour moi, c'est un peu la même chose à l'Exploitation, juste un peu moins long...
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Re: FAB43

Message par haxomodele »

Ivan Bory a écrit : 12 mai 2021, 16:09 Bonjour

Merci de cette réponse positive pour le taquet dérailleur. Pour Pierre, le taquet d'arrêt existe déjà chez Haxo et d'ailleurs ce sont deux appareils avec des fonctions différentes. Cordialement.
Effectivement, voici le taquet d'arrêt Haxo Modèle en photogravure avec le cadenas qui va bien siglé SNCF... existe au 1/43 et au 1/87!

HM15024_taquet_arret-1w.jpg

HM15024_taquet_arret-2w.jpg

et bien sûr, il peut dégager la voie, sinon c'est un taquet bloqueur... :roule:

HM15024_taquet_arret-7w.jpg

Le mini dio de présentation est de mon ami Michelt Lioret.

A ma connaissance, je ne crois pas qu'il existe de taquet dérailleur sur le marché...pour le moment.

Roger PICHON pour Haxo Modèle - Email h.m.diffusion@wanadoo.fr
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Re: FAB43

Message par stratus »

haxomodele a écrit : 12 mai 2021, 16:58Effectivement, voici le taquet d'arrêt
Ne serait-ce pas ce que l'on désigne, aussi, par "oreille de cochon" ?
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Re: FAB43

Message par pelican »

PIERRE a écrit : 12 mai 2021, 16:18
Ivan Bory a écrit : 12 mai 2021, 16:09 Bonjour

Merci de cette réponse positive pour le taquet dérailleur. Pour Pierre, le taquet d'arrêt existe déjà chez Haxo et d'ailleurs ce sont deux appareils avec des fonctions différentes. Cordialement.
Merci Yvan! J'ignorais ou j'avais oublié pour Haxo...
par contre, avec seulement 35 ans d'expérience à la SNCF, à "l'Exploitation", je sais effectivement un peu la différence entre les deux!
mais juste un peu!
;-)
:siffle: :roule:
Et pour les zinnekes qui n'ont pas de pedigree ?? :siffle:
la différence entre le dérailleur et l'autre ?? on devine confusément, mais peut être qu'une bonne explication ?? :mrgreen:
Petit train de la Scarpe, Saint Amand les Eaux : https://www.cfvs59.com/
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ffayolle
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Re: FAB43

Message par ffayolle »

In progress
2021-05-12_171808.png
Et pour le taquet d'arrêt, :merci: de voir chez Haxo Modèle

A suivre...

Ps: Comme cela est pour de la voie de service, c'est prévu pour un profilé de rail au code 125. Et en plus, cela risque même d'être fonctionnel...
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Re: FAB43

Message par 231c60 »

Bonsoir Fabrice, cela commence à prendre forme, tu travail vite. :applause: Juste une petite remarque ( ce n'est pas moi qui me creuse les méninges à créer :siffle: ) il faut une version à droite et une à gauche fonction de la position de la voie à protéger. :shock:
Bien amicalement Joël.
NORD région 2 de 1950 à 1970, SNCB, VNS.
Le Nord, la Picardie et les briques.
Matériel Anglais ayant circulé en France.
Voie Etroite 16,5 MIMO.
Club CMFJ
C.d.Z. n°1368
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